明明已經禁摩了，為什麼還不禁止摩托車生產？看完別不服氣

現在我們國家未來的趨勢大概就是新能源汽車的發展和普及了，新能源汽車的確很環保很清潔，中國的海南已經開始宣布禁止再出售燃油車了，按照這樣發展下去，將來會有更多的城市和海南一樣禁止出售燃油車，直至新能源汽車的全面普及。將來再也不用擔心大街上的廢氣污染。

從一開始的禁摩，再到後來的限電，以及禁止出售燃油車，這一步步走來，雖然這些思想舉措很先進，但是也有不少老百姓有反對意見，尤其是一開始禁摩的時候，很多人都用慣了摩托車，覺得摩托車是很方便的，但是摩托車的缺陷也不少，存在很大的安全隱患，而且污染也很大。

但是另一方面，我們也不難看到，雖然中國早已經禁摩了，但是我們中國依然沒有禁止摩托車的生產，這樣只禁買不禁售，是怎麼一回事呢？很多網友不服氣，覺得這不是自相矛盾嗎？但是看完還真別不服氣，這樣做是有原因的。

中國禁摩的城市雖然很多，但是並非所有城市都禁摩，而且很多鄉鎮依然可以開摩托車，這也是很有人性化的，畢竟小城市和鄉鎮沒有那麼大的交通壓力，所以這些地方的人對摩托車依然是有需求的，國內市場對摩托車的需求大概在八百多萬輛的樣子，怎麼樣，是不是沒有想到中國市場對摩托車的需求還是那麼大的。

但是中國每年生產的摩托車數量達到了一千七百多萬，那麼剩下的七百多萬都去了哪裡呢？答案是出口到國外了！中國生產的摩托車在國外十分受歡迎，這麼大的需求，我們中國自然要繼續摩托車的生產。而且中國的重慶市作為一座大城市，是不禁摩的，他們自己也生產大量的摩托車，他們的摩托車產業十分知名，是不可能輕易去掉這個產業的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！