蒙牛全液態冷鏈工廠，「冰激凌、酸奶」等誕生的地方

在消費升級浪潮加持下，冰淇淋早已不再只是防暑降溫商品，而是被賦予更多的社交屬性。據相關數據顯示，中國冰淇淋市場規模已超千億元。然而長期以來，冷鏈物流一直是掣肘冰淇淋企業發展的核心痛點之一，一場圍繞冷鏈供應鏈的角逐勢在必行。

6月12日，億歐物流走進位於天津武清的蒙牛工廠，主要參觀了冰激凌區、鮮奶車間、低溫車間、化驗室。天津蒙牛工廠負責人杜瑞平向億歐物流及其他媒體對該工廠進行了介紹，杜瑞平稱，冰激凌區、鮮奶車間、低溫車間幾乎都是中控操作，為無人化、全自動車間，僅有個別地方會有操作人員。他介紹道，冰激凌區共有8條生產線，日生產量160噸，無人化操作，個別會有操作人員。「鮮奶車間、凍車間—低溫車間是中控操作，全程無人化，其中鮮奶區（巴氏奶）因為在試運營，日生產量僅40噸；低溫區（酸奶區）日生產量為500噸。」

化驗室，主要是對已生產產品進行化驗，檢查合格後，才可上市，全流程無人為干預。杜瑞平表示他們對於化驗員有一定的要求，必須是本科，並且有相關資格證書才可以。

據了解，天津武清蒙牛工廠於2010年建成，面積212畝，日總產量700噸，員工1200人。業務覆蓋華北地區，如北京、天津、河北等。杜瑞平說因為是生產工廠，所以1200人當中有70%為操作員。蒙牛方表示，武清蒙牛工廠是唯一一個做全液態冷鏈的工廠。

在交流區，武清蒙牛方面宣布蒙牛乳業與京東冷鏈達成合作意向。根據合作內容，京東冷鏈將為蒙牛冰品開放覆蓋全國的冷鏈倉網布局與冷鏈B2B核心骨幹網，充分發揮F2B2C一站式冷鏈服務優勢，從冷鏈倉儲管理、幹線運輸、品質保障等多個維度進行全面創新，打造從工廠到銷地再到餐桌的一體化行業解決方案，助力蒙牛冰品服務品質再升級。京東冷鏈也將通過倉儲管理系統及操作規範，為其提供倉配一體的全供應鏈服務，並對其在京東及垂直電商等線上各渠道的庫存進行統一管理，減少搬運次數，最大程度降低冰淇淋脫冷風險。

此外，依託冷鏈卡班、冷鏈整車等標準化冷鏈B2B產品矩陣，京東冷鏈還將為蒙牛全國13個工廠的冰淇淋與冰皮月餅，提供從工廠端到經銷商端的幹線運輸服務，滿足靈活貨量下的全國運輸需求。在618大促期間，京東冷鏈還將通過卡班一站式送貨入倉的增值服務，實現快速交倉的需求，縮短入倉周期。

被問及此次和做是否因為618？蒙牛計劃物流中心高級總監表示，蒙牛集團之前與京東有過戰略合作框架，並不是因為618才合作，是基於業務需求。他解釋道，現在隨著消費升級，電商發展勢頭好，電商新生渠道對冷鏈的要求高，這是一點。另外就是蒙牛接來下將布局高端品牌的策略決定的。

上午參觀完天津武清蒙牛工廠後，億歐物流又來到京東冷鏈北京分揀中心。位於北京的京東冷鏈自動化分揀中心於2017年5月建成，2500平，主要包括倉儲與揀選兩大類別，操作人員約25人，涉及設備及系統有大型搬運AGV10台、龍門架、傳送帶、輸送系統、打包台、玄武系統（前台）、青龍系統（後台）、地牛等，5條生產線。工作人員稱，該倉日均單量在13000-1400單，618期間日均單量在45000單左右。每天6點開機。

據了解，京東冷鏈自動化分揀中心，通過「人機CP」的配合，冷倉「貨到人」揀選系統、冷鏈自動化分揀系統，提高冷庫自動化程度，可實現不同細分滑道的自動化分揀，不僅使冷鏈分揀效率提高3倍以上，還將原來需要從分揀中心——區域分揀——配送站點的流程簡化成分揀中心直傳配送站點，減少中間環節，提升訂單流轉效率。

此外，京東冷鏈還為冰淇淋定製專用包裝箱以及乾冰、冰盒等專業冷媒，實現從打包、分揀、配送的全程冷鏈。據悉，京東冷鏈根據冰淇淋的含奶量不同，分別設置-18℃和-35℃兩個溫層。在一個冰淇淋訂單中，會放置多塊乾冰，而乾冰的溫度低達-78℃。

截止目前，京東冷鏈已經發布包括冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈整車、冷鏈城配在內的四大標準B2B產品，完整貫穿冷鏈倉儲、幹線運輸、城市配送各個環節；並基於產地、工業、餐飲、零售、進口等行業的供應鏈特性與差異，打造了從倉儲到配送、從線上到線下、從硬體到軟體的五大行業一體化定製解決方案。

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