230匹馬力，320KM續航，海外曝光的升仕310X是真的嗎

近日老凱在瀏覽國外摩托車信息的時候，意外發現了國內網紅車型升仕310X的身影，這是被山寨抄襲到了海外？還是升仕又有大動作？我們來看看是怎麼回事吧。文章標題為一款名為Druid「德魯伊」的混合動力和純電模式的新車計劃即將啟動，配圖赫然是我們國內車友非常熟悉的升仕310X，如果圖片帶來的信息還沒消化完，下面給出的參數就更讓人驚訝了，文中表示新車具有230匹馬力，200英里（約320km）的續航里程！這是要起飛的節奏啊。

不止純電版本，這家公司還整出了一張混動的結構圖，在原本油箱的位置改成了電池倉並增加了電機輔助，據稱發動機也變成了雙缸，充電介面別出心裁的設計在車尾，有種不言而喻的喜感。230匹馬力老凱覺得也是不太現實，這已經是頂級公升級超級跑車的水平，而且按照升仕一向有理有據的作風，應該不會把300cc的車架、剎車、輪胎用在這裡，所以基本可以排除是升仕自己放出的煙幕彈。

無論是外觀還是參數，都沒有能夠讓人信服的地方，Druid Motorcycles來自一家美國加州的科技團隊，基本上沒有相關搜索信息，從毫無PS痕迹的圖片來看，多半是國外小哥的惡作劇。目前國內升仕並沒有就此事件發表聲明，從之前向山寨宣戰的態度來看，不知道會不會深入調查此事呢？

升仕的310系列，從首款款街車到最新款的太子，每款外觀都非常具有特色，可以說是國產品牌中設計理念比較超前、原創度比較高的車型。其中310X這款集成跑車、旅行、拉力多功能與一身的車型最被車友歡迎，這樣也獲得了一些小作坊的「格外關照」，不久前就曝光出山寨310X的信息，升仕官方也表示將追查到底，維護版權。下圖為國內出現的山寨310X。

對於純電或者混動摩托車來說，目前來看還是有些超前，尤其是國內的生存環境和傳統燃油摩托車一樣，試想一下即使各項性能指標達到和燃油摩托一樣，甚至超過了。但燃油摩托車不給騎的地方，電動摩托車也一樣不給騎，並不是說你的科技含量更高，更環保就能擁有更多的上路機會。所以，無論是真是假，咱們還是一笑了之吧。

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