只因3顆螺絲沒裝，價值上億戰機墜毀，軍方痛失2名王牌飛行員

近日，據媒體報道，此前印度墜毀的幻影2000型戰機終於有了調查結果。2019年2月1日，位於印度班加羅爾市區附近的一座軍用機場中，一架屬於印度空軍的幻影2000戰鬥機在改裝試飛後不久就因機械故障問題被迫返航，在接觸飛機跑道的瞬間主起落架輪軸鬆脫斷裂，導致掛載油箱因摩擦起火，戰機發生爆炸後徹底毀壞，駕駛飛機的兩名印空軍王牌試飛員也在事故中死亡。

事故發生後，法國達索公司立刻派出了專業技術人員組成的調查小組對戰機殘骸進行分析，經過研究後認為是印度方面的自行改裝中的疏忽造成了戰機飛控計算機的技術故障。印度技術人員在維修時竟然忽略了感測器四個螺絲中三個的安裝，導致感測器無法正常接收信號，最終使飛機發生故障。

而印度方面將此事件的原因一股腦推給了提供戰機的法國人，認為法國承包商賽峰公司的飛行控制計算機組件存在質量問題，但由於一直無法提供可靠的證明和墜機數據，此事件一直處於擱置狀態，墜機的真實原因也始終是一個迷。

此次墜機事故已經是印度從法國引進的59架幻影2000戰鬥機中第四架墜毀的了。作為法國自主研發的第四代戰鬥機，幻影2000的單機造價高達2500萬美元，摺合人民幣每架大約為1.7億人民幣，價格不可謂不高，而熱衷於引進先進戰機的印度也在幻影2000上下了血本。2011年印度又與達索公司簽訂了價值14億歐元（約和16億美元）的合同，將現存的幻影2000戰鬥機進行升級。可見這次事故對印度空軍造成了不小的損失。

事實上，儘管雙方對此次事件的態度各執一詞，但印度方面顯然難以逃脫主要責任。幻影2000戰機因為自身控制系統的成熟，在服役過程中罕有意外情況出現，而這次墜機又恰好發生在印度方面自行維修改裝之後。同時，在前幾年中印度空軍的幻影2000戰機也多次出現了大大小小的機械故障問題，問題究竟出自誰想必也不言而喻。

至此，印度空軍尚剩下40多架幻影2000戰鬥機可以正常運行，但在2018年由於國防經費吃緊，法國達索公司的保修期限又已到期，印度不得不自己進行幻影2000戰機的維護升級工作，並且只能採用國產零件。不過印度的維護水平大家也是有目共睹的，在這次大升級之後，幻影2000戰機究竟是成功實現「印度化」，還是被「印度製造」大減實力也依然是個未知數

作者 隼002

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