這一天終於等到了，烏克蘭多款發動機在中國製造，廠房已全部建成

近日，據媒體報道，此前烏克蘭決定將航空發動機生產線搬進中國，與中國合資建立航空發動機生產廠房，現在廠房已全部建成，並且烏克蘭多款發動機將在中國製造，對此，有軍迷表示：在中國急需航空發動機技術的關鍵時刻，烏克蘭送給中國又一大寶貝，看來中國突破發動機技術瓶頸的這一天終於等到了，俄羅斯專家卻表示：對中國來說，俄羅斯已沒有壓箱底技術。

可是現在中國的軍工製造技術也是正在蓬勃發展，為何航空發動機的相關技術對於中國這麼重要呢？因為中國在這一方面的缺口還是比較大的，雖然中國通過後期的不懈努力，在軍事工業的許多方面已經能夠和國際水平相當，但是航空發動機的相關技術卻是一個需要長期積累的過程，在建造一款發動機時，對於每一個部位的控制都要到達一種極致的精準，因為稍有不慎，發生了溫度或者是其他方面的偏差，輕則是影響使用性能，重則機毀人亡，所以其建造技術相當嚴格。

而中國在軍事工業的起步是非常的晚的，所以積累的相關經驗和技術也是十分有限的，如果想要完全自主來研發各種高性能的航空發動機，那麼其所需要的時間必然是非常的漫長的，但是對於想在的國際局勢的發展，落後一秒就等同於要在一秒內承受幾何倍的威脅。

但是我們發現，烏克蘭作為曾經為蘇聯建造各種先進的航空發動機的基地，它所用的技術是十分強大而且完善的，其為超大型運輸機安-124和安-225研發的D-18T發動機可謂是譽滿全球，在目前來說，它在航空發動機的相關產業可以和美國、歐洲、俄羅斯並列世界前四，所以中國要是能夠完全獲得其幫助，那麼在航空發動機的領域必然會突飛猛進。

當然中烏在航空發動機領域的合作，從2017年就已經開始，但是在那種合作形式下，中國只能獲得一小部分的技術支持，對於航空發動機的建造和生產的增長來說，意義並不是多麼重大，所以中國一直在尋找機會來將其生產線引進過來，而就現在來看這一目標已經是實現了。

當然為了達到這一目的，做出的奉獻也是很大的，因為現在烏克蘭空有一身軍工計劃，但是在國民經濟的發展以及基礎建設上，都是出於長期落後的狀態，所以在我們的幫助下，其才能夠有所改善，這也是一個巨大的雙向利益，當然如果中國能夠順利突破航空發動機這一技術，那麼所以的裝備性能都能夠大幅提升，就像殲-20就不會在受到機動性的制約了。

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