韓國領跑5G入網用戶破百萬，但消費者仍反應網路速度不佳！

2019被人們稱作5G元年，各國都在拼盡全力推出5G網路想要搶先佔領全新的互聯網世界。今年四月份韓國搶先成為全球第一個5G商用的國家，而據海外網6月12日電韓國《京鄉新聞》12日報道稱，在韓國5G商用69天之時，入網用戶已突破100萬！

據相關數據顯示，韓國四月啟動5G商用服務以來，當月的入網用戶就達到了27.16萬，之後的入網用戶數量便持續飆升。兩個月以來，韓國三大運營商也是為爭奪更多的5G用戶鉚足了勁大打「價格戰」，例如買一台5G手機可以已得到70萬韓元的補貼。儘管如此，自運行5G網路開始，到用戶突破一百萬的今天，依然有不少韓國用戶對5G網路的速度和覆蓋率表示不滿，並吐槽網速別並不像宣傳的那麼迅速和安全！

韓國通信公司在宣傳中說到，5G的最高速度能達到20Gbp，是4G網路的20倍，而韓國5G用戶表示，在實際的使用過程中並非如此，5G的速度甚至還低於LTE的最大速度1Gbps。此外，由於5G基站的覆蓋太小，導致在很多地方根本搜不到5G信號，在韓國首爾的各個街區走動時，手機又三分之一的時間都顯示的4G信號，而到了地下停車場或地鐵時，5G信號將變得更加虛弱。有部分用戶甚至表示，毫無體驗感，還不如退回4G來的舒心！

不過好在三大運營商也公開承認了這個問題，也在逐漸擴大5G基站的建設，截至目前，韓國的5G基站數量已經達到了8.5萬個左右，雖然基站的數量在增加，但還是集中建設於首爾、首都圈等主要城市，周邊地區5G覆蓋率的問題仍未得到解決。

那麼，我國的5G水平處於怎樣一個的水平呢？雖然我國沒有搶先商用5G網路，不過已在本月6日發布了5G商用牌照，這也證明離5G商用更近了一步。眾所周知，基站與信號直接掛鉤，而據我國運營商披露，中國移動在2019年將建設3萬-5萬個5G基站，而中國聯通也表示，目前已在國內40個城市開通了5G網路測試。

除此之外，我國在5G專利方面一直處於主導地位，截止今天三月份，中國廠商在全球5G標準專利數量佔比為34%，而韓國只有25%。更值得一提的是， 我國在5G中頻段系統設備、終端晶元、智能手機處於全球產業的第一，更是達到了商用水平。相比其他國家，我國並沒有一味的追求速度，而是採取了穩紮穩打的走法，相信這一做法會為我們消費者帶來更好的5G體驗。

儘管韓美搶在我們的前面，不過現在看來，我國5G商用情景還是很樂觀的，要知道5G的建設和運營需要一個長期的過程，相信在不久的將來會為消費者帶來最好的通信服務體驗！

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