一個月6艘超級油輪被炸，全面戰爭即將打響？石油價格會暴漲么？

霍爾木茲海峽，目前平均每8至10分鐘就有一艘大型油輪通過這裡。美國年均石油消費量中的22%來自波斯灣國家，這條海峽還輸送著西歐國家年均石油消費量的30%。據俄羅斯衛星通訊社報道，在6月13日，兩艘10萬噸的超級油輪在霍爾木茲海峽遭遇襲擊，其中一艘遭到襲擊的挪威油輪阿爾泰號已經沉沒。美國海軍和伊朗方面分別表示對兩艘油輪的船員進行了救援。在此之前伊朗媒體已經發布消息，有兩艘船隻在這個地區遭遇襲擊，伊朗已經收到了SOS求救信號。

中東地區是整個世界的能源核心，而承擔著中東原油運往各地的波斯灣自然也是世界的關注焦點，在這裡發生的任何風吹草動都會引起國際社會的高度關注，而伊朗和美國的緊張關係更是使得地區的局勢很不明朗。

於是有很多人擔心，國際油價會暴漲么？

從歷史上看，波斯灣局勢的持續緊張肯定會推動油價上漲。不過，持續時間不會太長。

例如在80年代，兩伊戰爭爆發，造成伊拉克和伊朗的石油出口量銳減，世界石油供應的嚴重短缺，引發第二次石油危機，油價在1984年上漲至36.8美元/桶。

從1987年開始，伊朗和伊拉克開始實施過全面封鎖霍爾木茲海峽的行動，與伊拉克一起發起了無限制襲擊油輪的戰鬥。但被美國海軍派出的護航艦隊制止了，美軍有效的維護了霍爾木茲海峽的航行秩序，擊沉了大量伊朗艦艇，甚至擊落了一架伊朗的民航客機。在1988年美伊短暫的海戰中，伊朗海軍遭到美軍的重創，看家的幾艘主力軍艦都有被美國海軍編隊擊沉或擊傷，幾乎全軍覆沒。於是伊朗就停止了襲船戰，因為伊朗發現，以他們的海空軍力量，無法在海灣地區與美軍抗衡。

這次此次代號為「祈禱螳螂」的打擊行動，是二戰結束以來美軍最大的海上作戰中，美國海軍只出動了以核動力航母「企業」號為核心的6艘水面作戰艦艇，就完全統治了霍爾木茲海峽。美國海軍重創了伊朗的海上力量，成功地宣示了自己在波斯灣地區擁有絕對的海上控制能力。海戰結束後，伊朗海軍的剩餘小艇只能躲在港口，再也不敢出來。

美軍的行動有力的抑制了國際油價的暴漲，再加上歐佩克集團和蘇聯石油出口的增加，到1988年，國際油價又回到18美元/桶的水平，並在這個價格附近長期徘徊了十幾年，即便是海灣戰爭時期也沒有太多變化，1990年9月海灣戰爭爆發，由於伊拉克和科威特是主要產油國，世界石油供給突然減少400-500萬桶/日，油價急劇上升，從18.2美元/桶漲至23.7美元/桶，但這個高價只維持了幾個月，國際油價又回到18美元。這說明，即便是有美國和伊朗的潛在戰爭威脅，也不會對石油價格產生根本性的影響。

雖然伊朗和美國之間互相大放狠話，但是德黑蘭還是很清楚絕對不能真的讓局勢走向戰爭，因為到那時伊朗絕不會是最後的勝利者。目前，伊朗的實際軍事力量要比1987年襲船戰時期還要虛弱，根本不具備封鎖霍爾木茲海峽的能力，所以伊朗不太可能冒險封鎖霍爾木茲海峽，因為這麼做會遭到美軍猛烈的海空打擊，伊朗招架不住的。對於伊朗而言，如何向外界做好宣傳，澄清這件事情與自己無關是很大的挑戰。而對於美國以及世界各國來說，如何維持波斯灣地區的安全局勢是急切的挑戰。

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