賈躍亭剛獲15億，還有5千畝地，許家印就大手筆砸下1600億

許家印跟賈躍亭都是跨界造車的狂人。在如今的新能源汽車領域，大部分都是跨界的玩家。這兩個人曾經因為汽車走到一起，不過後來卻還是分手了，還上演了一場鬧劇。如今賈躍亭找到了上海土豪朱駿合作企圖翻身。許家印則是上演了國內新能源造車最大的手筆。

最近賈躍亭跟許家印都有大新聞。賈躍亭跟許家印分手之後，找到了上海土豪朱駿的幫忙。朱駿聯合了幾大財團，一起注資6億美元給了賈躍亭。這筆錢其實是打到第九城市跟FF汽車合資的公司。

除了獲得這筆6億美元之後，賈躍亭就說未來目標是在中國年產30萬台汽車，並且爭取在2020年實現量產。最新的消息，賈躍亭又獲得了一大幫助，呼和浩特經濟開發區將投資第九城市跟FF汽車的合資公司15億元，另外還將提供5千畝的土地，另外未來還將提供40億元的貸款。如此一來，賈躍亭似乎離翻身又近了一步。

不過賈躍亭高興不了多久，因為許家印這次也有大動作了。其實雖然賈躍亭又獲得了15億的資金，但是對於汽車行業來說，15億根本不算什麼，即使是一兩百億的資金也砸不出一個水花。

蔚來汽車的老闆李斌就說過，新能源汽車的造車門檻是200億。這其實只是門檻而已，如果想要成為高階玩家，那麼即使投入上千億也不算什麼。許家印這次一來就決定砸下了1600億。恆大集團宣布將在廣州南沙投入1600億元，興建整車、電池、電機三大生產基地。

最近兩年許家印在汽車領域可以說是動作頻頻，雖然之前也有收購汽車品牌的事情，但是那也不過是幾十億的事情。這次許家印一來就砸下1600億，可以說是給行業砸下了一顆炸彈。

幾天之前，許家印就帶著豪華朋友圈特意去歐洲參加恆大收購的汽車廠，當時跟著許家印一起去的富豪有張松橋、張近東等人。這些人都是不差錢的主，而且跟許家印走得非常近。

1600億對於許家印來說，根本不算啥，他的恆大集團去年在地產方面的利潤就高達700億。除了地產有龐大的利潤外，許家印的豪門朋友圈還能夠提供強大的支援，別忘了許家印還有一個好朋友劉鑾雄現在在英國。許家印哪天錢不夠了，這些人隨便可以再砸下幾百億。

許家印1600億這個大計劃，不僅僅對新能源造車的玩家造成了巨大的影響，即使是傳統的汽車廠商也必須好好審視下許家印這個外人。有記者問許家印為什麼有信心可以造好汽車，許家印說自己曾經是車間工人。

其實這不過是一句玩笑話，這些年恆大在多元化上做了不小的嘗試。不過比起糧油、礦泉水，許家印對於汽車的決心顯然是非常大的。之前不少生意做得不好，都被許家印給賣掉了。顯然許家印不過是嘗試一下，不過對於造車許家印是抱著必勝的決心。

其實看看許家印的大動作，你就知道賈躍亭根本無法翻身，他現在不過是苟延殘喘而已。即使是現在做得最大的蔚來汽車，其實發展也十分艱難。特斯拉有今天也是十幾年的積累。傳統汽車廠商對於新能源汽車的態度一直十分保守。這並不是他們動作遲緩，而是新能源汽車能否成為主流一直是一個疑問，畢竟充電始終是一個大問題。

其實對於賈躍亭來說，只要他一直在造車，似乎就對國內有一個借口可以一直留在美國。不過不管他造不造車，他在國內的負債早晚都是要他來還的。賈躍亭到底帶了多少錢去美國，沒有人知道，這些錢又有多少砸在了FF汽車上面也沒有人知道。不過當賈躍亭坑了許家印之後，他就錯失了最後一個翻身的機會了。朱駿顯然沒有真正的能力幫助到賈躍亭。

其實賈躍亭的FF汽車，即使未來再砸下一兩百億也不算什麼，除了像許家印這樣有如此的大手筆，才有可能實現彎道超車。

賈躍亭剛獲15億資金，還有5千畝地，這邊許家印就大手筆砸1600億，許家印現在有的是錢，只要他堅持自主研發，不要急於求成，恆大汽車早晚都是可以成功的。

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