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日本坦克淪為笑柄,生產單價10個億,思路卻代表著未來

10式坦克的設計思路無疑非常正確

眾所周知,日本的10式主戰坦克的造價高達十億日元,換算成美元也是高達940萬美元的。這個造價在全球範圍內的主戰坦克中也是屬於非常少見的,要知道無論是美國的M1A2還是德國的「豹」-2坦克的造價也不及10式的940萬美元,只有在進行了各種改裝後才能達到10式坦克的造價。而且10式坦克無論是紙面性能還是實際使用體驗也是非常難看的,在許多人看來10式主戰坦克無疑是非常失敗的。但是,偏偏就是這樣一款失敗的坦克,其設計思路卻是十分契合未來的戰場環境的。

俄羅斯的t-14坦克的主炮幾乎沒有任何防護能力

實際上,自英國在第一次世界大戰中第一次投入使用坦克以來,世界範圍內的坦克射擊思路一直在不停地轉換。在第二次世界大戰後,各個大國紛紛了發展越野性能、火力、防禦實現最佳平衡,並且能對敵軍進行積極、正面攻擊能力的主戰坦克。這其中以M1A2、T-90以及99A等坦克為代表的坦克都很好的實現了主戰坦克的設計思路,那就是機動、防護和火力的最佳平衡。到目前為止主戰坦克已經發展到了第三代技術水平,但是各國一直對第四代坦克的技術卻沒有一個完整的標準。

10式的質量問題非常糟糕

如果我們來看看現代的戰場環境和各國對第四代坦克的要求和和設想,我們就會發現無一例外的要求就是在盡量不減少火力和防護的情況下盡量實現坦克的輕量化,以此來提高主戰坦克的機動性和快速部署能力。日本通過引進「豹」-2的相關技術研發了90式這款重達52噸的坦克,但是在實際使用中發現僅僅只能部署在北海道地區,部署能力非常低下。因此才想方設法的研發出了這款40噸的10式主戰坦克,但是因為日本在相關技術上的缺陷,他們只能通過減少防護和減少火力的方法下來提高機動性和部署能力。

美國的MPF項目的防護非常差

而美國的輕型坦克項目MPF在近年來也呈現出了加速發展的趨勢,因為美軍在實際使用中發現無論怎麼給M1A12坦克增重,在治安戰中始終會被擊毀,還不如加強機動性。但是美國的思路實際上也是走入了誤區,因為從通用公司的方案來看,美國選擇了以防護換取火力和機動。實際上第四代坦克思路並不是單純的輕型坦克,而是輕量化的主戰坦克。像俄羅斯的T-14主戰坦克就是走入了和M1A2一樣的誤區,無腦的增加車體防護導致該坦克就像二戰期間的「鼠」式坦克一樣在戰場是只是一個鐵王八。

在輕量化主戰坦克這方面,我國最新列裝的15式坦克就是一個非常完美的嘗試。15式坦克的戰鬥全重僅僅為33噸左右,這就確保了15式克以任意馳騁在山地、南方水網等各類複雜地形上。33噸的重量可以確保一架運-20運輸機可以隨時運送兩輛15式坦克到達任何目的地。加上我國在坦克裝甲、火炮和特種合金穿甲彈方面的技術積澱,保證了15式坦克擁有著和其他中期三代主戰坦克一樣的火力和防護水平,這不是日本10式能夠相比的。

而15式坦克不僅在我國,在全球範圍內也是獨一份的存在,在此前並沒有任何一款相類似的坦克出現。而15坦克很好地解釋了什麼叫輕量化的主戰坦克,雖然付出了一點點的代價,但是換來的部署能力卻是無可比擬的。反觀日本雖然思路很好,但是因為技術缺陷,最終只能造出來四不像。

作者:山河故人

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