F-35又出新故障，高速飛行會使隱身塗層脫落，只能鏟了重噴？

據媒體報道，近日美國空軍F-35戰鬥機再次響起了質疑聲，有消息人士指出，由於氣候的原因，F-35戰鬥機在高速飛行時，敷設在表面的隱身塗層會脫落，進而導致隱身性能大打折扣。目前，這一新故障波及了幾乎所有的F-35戰鬥機，因為它們所使用的隱身塗層都是同一款，區別在於各個使用國家或地區的氣候環境不同所以在脫落程度上各有不同。

但是，對於如此事故，目前美國空軍和廠商洛克希德.馬丁公司還無法給出具體的解決方案。此前，有消息人士指出，這一故障的發生最大的問題在於美國第二代樹脂隱身塗層和過去第一代鐵氧塗層有著根本的不同。

F-22戰鬥機所使用的鐵氧塗層雖然也會面臨脫落的尷尬境地，但這是正常的，每一款戰鬥機都會面臨這樣的問題。但是F-35戰鬥機作為一款新銳，其隱身塗層的壽命和保養難度實在是不敢恭維。而伴隨著隱身塗層的脫落，其實戰時的隱身性能也將大打折扣。

當然，現在也有人開始好奇，若隱身塗層真的脫落，該如何迴避或者解決這一問題呢？其實，最簡單也是最有效的辦法，就是鏟了全機所有的塗層然後重新噴繪。熟悉車輛的人都知道，一般名貴的車輛在碰上剮蹭之後首選的解決方案就是鏟了重噴，雖然代價太大，但是卻也是無奈之舉。

所以，此次F-35戰鬥機隱身塗層的故障不管接下來該如何解決，鏟了重噴是必須的。這麼做的目的除了保證美觀之外，更重要的是保證隱身效果。畢竟，如果單純採用「切塊」噴繪的話，不同方向射來的雷達波束在機身不同區域造成的反射指數都是不一樣的。

不過，這麼做的話意味著單機成本將直接上漲，當初一架F-22戰鬥機重噴隱身塗層單價是2000多萬美元，現在估計會更貴了。

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