美F35曝光最大弊端，超音速飛行失去隱身能力，洛馬首次承認

觀察者網6月13日報道稱，作為美國軍方引以為傲的五代戰鬥機F-35，近日被曝光一個嚴重的問題：在超音速飛行時，F-35B型和F-35C型戰鬥機的隱身塗層會起泡，從而破壞隱身性能，而該問題已經被洛克希德·馬丁公司列為1級B類技術問題，據稱在目前情況下，洛馬暫時還沒有行之有效的解決辦法。

F-35戰鬥機隱身塗層會"起泡"的問題早已出現，在2018年的新聞報道中就提到過，美國出口挪威、澳大利亞等國的F-35戰鬥機在到貨後不久都出現的飛機隱身塗層起泡、開裂、脫落等情況。該問題一度影響F-35戰鬥機的正常訓練和巡邏。而這個問題最早在2011年已經出現，但是美國軍方和政府顯然對外隱瞞了實情，以至於F-35戰鬥機在出口之後，由購買國發現問題並進行反饋，才導致這一問題曝光。

從技術上說，戰鬥機隱身主要有兩方面：第一，優秀的氣動外形設計，採用合適的設計，可以在確保飛機飛行性能的前提下，實現雷達探測的散射。也就是通過外形設計，讓雷達波從飛機表現上散射出去，從而讓雷達波不會原路返回，利用這種方式實現隱身；第二就是通過特殊的飛機塗料，儘可能多的吸收雷達波，只要反射的雷達波微弱，就會被對方雷達系統直接"過濾"掉。就F-35戰鬥機而言，其外形顯然參考了F-22的設計，具備很強的隱身設計需要，同時，也為F-35戰鬥機開發了專用隱身塗料。

美國洛克希德·馬丁公司為F-35戰鬥機研製的隱身塗料尚未解密，但是根據報道稱，這種塗料相當嬌氣，稍不留神就會膨脹、開裂和脫落，因此需要花費大量人力物力進行專門的維護保養。從美軍自己曝光的照片看，F-35在不執行飛行任務時，都停放在專門的恆溫機庫中，機庫中甚至還有專門的抽濕機，以確保機庫內的溫度、濕度處於恆定狀態，而F-35戰鬥機的塗料嬌氣程度，由此可見一斑。

根據美國媒體的報道稱，當F-35戰鬥機飛行速度超過音速時，其表面噴塗的隱身塗料由於受熱，會出現起泡開裂等現象。因此，為了保持有效的隱身效果，F-35每飛一個起落，都會有專門的地勤人人員，為F-35戰鬥機檢查飛機蒙皮，並且在缺損部位重新填補雷達吸波材料。而F-35C的問題尤為嚴重，由於F-35C型是海軍版F-35戰鬥機，該機未來會部署到美軍的核動力航空母艦上，如果時時刻刻需要修補飛機塗層才能作戰，那其性能確實不如F/A-18E/F雙發多用途戰鬥機。而這一問題已經被美國海軍列為"第一類缺陷"，有這樣缺陷的飛機，根本就沒有上艦的可能性。

本次F-35戰鬥機出現的問題暴露出該機技術上不成熟的問題，雖然美國的隱身塗料技術先進，但是如果不能有效實用化，那便什麼意義都沒有。特別是對海軍而言，由於海軍和陸軍不同，海軍航母一旦摧毀或者重創，整個編隊也將隨之失去防空掩護。因此對於航母艦載機而言，快速截擊能力是評價艦載戰鬥機優劣的重要音速。而F-35C不能飛超音速的話，意味著該機完全失去了超音速攔截敵機的能力！不過，就目前來看，洛馬公司尚未有切實可靠的方案來解決這個問題，不難預見，塗料問題不僅僅困擾美國的盟友，就連美軍自己如今也是無可奈何。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！