市值蒸發80億美元、火燒車頻傳蔚來CEO：沒什麼大不了

號稱「中國版特斯拉」的蔚來汽車近期挫折不斷，持續虧損、遭美國投資人問詢，旗下產品也不斷傳出自燃新聞，股價也因此履創新低，3 個月來市值已經蒸發超過80億美元，創始人兼CEO李斌卻稱「沒什麼大不了的」。

蔚來ES8電動SUV。

蔚來汽車昨日微博發布一項最新自燃事件，1台蔚來ES8在武漢市突然起火，目前仍在調查起因。這已非首例，如4月22日西安一輛充電中的蔚來ES8起火、5月16日上海一台蔚來ES8冒煙等等。官方稱西安案例系因電池曾受撞擊而變形，引起短路；上海案例至今仍未解釋。

事發地點為湖北省武漢市硚口區一建材市場門口，起火車輛為一輛白色蔚來ES8，車輛損毀程度較嚴重，但就視頻來看現場暫未發現人員傷亡情況。

5月16日，位於上海市嘉定區安禮路附近的一台蔚來ES8出現冒煙情況，據悉，目前車輛出現煙霧原因未明。

彼時，蔚來在第一時間對外表態稱已經啟動調查，待原因查明後將及時進行公布。然而一個月過去了，車輛冒煙原因仍尚未公布。

與此同時，蔚來汽車在美股價自3月5日創下歷史高點10.16美元後一路走跌，至周五收盤僅剩2.42美元，蒸發近8成，市值也從100多億美元暴跌到25億美元左右。

蔚來創始人兼CEO李斌日前受訪稱，上市只是蔚來融資手段的一部分，他們才成立4年，「可不能要求一個4歲的孩子養家」。至於銷售下滑、持續虧損、股價暴跌的局面，李斌認為沒什麼大不了的，投資人應理解開發新車需要花錢，市場尚未充分了解蔚來的長期投資價值，特斯拉成立16年才盈利，蔚來不需要超過10年的時間來賺錢，幾年內就能盈利。

蔚來汽車5月底公布截至今年3月31日的Q1財報，其中汽車銷售額為15.352億人民幣，較前季下降54.6%。總收入為16.312億人民幣，較前季下降52.5%；凈虧損26.236億人民幣，較前季減少25.1%，但年增71.4%。

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