Vinfast首批車輛下線 志在挑戰越南外來品牌地位

蓋世汽車訊 據外媒報道，當地時間6月14日，越南房地產集團Vingroup JSC的汽車業務部門VinFast的首批車輛正式下線，體現了快速發展的越南政府希望建立現代製造業的願望。

Vinfast的首款車型名為Fadil，是一款掀背車，初期價格為3.945億盾（約16,900美元）。根據該公司的說法，其已在一年前獲得了1萬輛汽車的訂單。在21個月的時間裡，VinFast在越南北部港口城市海防市建設了6個自動化工廠。第一階段，Vinfast計劃每年生產25萬輛汽車，在2025年年產能有望達到50萬輛。去年，該公司表現希望在本世紀20年代中期開始出口車輛。

據報道，Fadil採用的是標緻雪鐵龍集團（PSA）旗下歐寶品牌的Karl Rocks底盤。轎車和SUV將採用義大利設計公司Pininfarina設計的寶馬集團的架構，零部件是由麥格納斯太爾進行工程設計。Vinsfast的首席執行官Jim Deluca，是前通用汽車全球製造副總裁。

6月17日起，VinFast將開始向客戶提供汽車，希望成為第一家成功挑戰豐田汽車、福特汽車、本田汽車等外國競爭對手的越南公司。2017年，Vingroup宣布，其打算在汽車領域投資高達35億美元。該公司還將生產一款轎車、SUV和電動摩托車。

但是，這家雄心勃勃的車企仍將面臨越南理想文化帶來的挑戰。胡志明市ACB Securities JSC的分析師Truc Pham指出，消費者「很關心質量問題，越南消費者更青睞海外品牌的高價值產品，接受本地品牌可能需要幾年的時間」。此前，被稱為Vinaxuki的Xuan Kien汽車未能憑藉其本地車型贏得品牌意識較強的越南消費者。

根據越南汽車工業協會公布的數據，今年前5個月，越南市場的新車累計銷量為119,497輛新車，較去年同期勁增18%，但是這些車輛並非全部在越南製造。越南總理Nguyen Xuan Phuc在儀式上發表講話表示，「這對國民經濟做出了巨大貢獻，希望Vinsfast能夠走向地區和全球市場。」

自2000年以來，越南經濟平均增速為6.6%，將年收入從約400美元提高至近2600美元。越南政府則希望國內的生產商能夠為日益增長的中產階級提供高價值產品，Vingroup正是希望能助力實現這種願景。

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