韓媒稱中韓船企就海洋成套設備大單展開激烈競爭

（觀察者網訊）據韓國亞洲日報6月16日報道，近年來，中韓兩國造船業一直展開著激烈競爭。據造船業界和外媒14日報道，韓中兩國造船公司近日正在就1萬億韓元（約合58億元人民幣）規模的海洋成套設備訂單展開競爭。

能源巨頭荷蘭皇家殼牌集團運營的奈及利亞邦加西南項目投標將於本月末結束，結果最早於今年年底公布。邦加西南項目規模達到10億美元，皇家殼牌集團將對此項目的鑽探、浮式生產儲油卸油裝置（FPSO）等6個部門進行招標。此次海洋成套設備招標中，韓國的三星重工業和現代重工業參與其中。中國海洋石油工程股份有限公司（COOEC）與義大利油服公司薩伊博姆(Saipem)聯合參加競標，中國中集集團（CIMC）則將與印度的相關公司共同參加。

造船海運專業媒體《上游》預測稱，這一訂單爭奪戰將以技術力和價格競爭力見分曉。三星重工業在技術方面保持著領先優勢。三星重工業曾於2013年中標30億美元的奈及利亞「Egina FPSO」超大型FPSO項目，但由於設計等方面出現問題，再加上當地的惡劣情況，三星重工業損失超過1萬億韓元。不過也正是因為這一經歷，幫助三星重工業在建設海洋成套設備方面積累豐富的經驗和人力資源。此外，由於奈及利亞政府要求在當地生產部分造船器材，三星重工業在奈及利亞設有當地法人，這也將幫助其在此次競爭中占具有利地位。

中國的造船企業也保持著自身的優勢。此次參加招標的中國海洋石油工程股份有限公司是唯一一家在價格方面滿足訂貨方要求的公司。由於中國的人工成本僅為韓國的三分之一，這成為中國造船企業的優勢之一。韓國亞洲日報稱，此前英國石油公司（BP）在進行Tortue Ahmeyim項目時，選擇中國企業而非現代重工業的主要原因正是在於價格方面。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！