圖靈獎得主Bengio領銜的Mila與滴滴宣布戰略合作，推動AI賦能社會的國際研究

本文轉載自硅星人（微信ID：guixingren123）

2019年6月13日，在加州長灘舉辦的世界級機器學習會議 ICML 2019 期間，滴滴出行與蒙特利爾學習演算法研究所 (Mila) 共同宣布達成戰略合作關係。雙方將在強化學習、人工智慧賦能社會，以及學術科研人才的全球級培養和交流等多個方面同一方向、深度合作，共同朝著用 AI 改善交通、城市以及社會的終極目標前進。

ACM 2018 圖靈獎得主之一，Mila 創辦人約書亞·本吉奧 (Yoshua Bengio) 透露，Mila正在進行自成立以來最重要的轉型，將從一家純粹進行深度學習基礎科研的學術機構，轉變為一支在國際層面上推動深度學習改變世界的力量，成為來自不同國家、不同行業的公司，以及政府、學術和私營領域之間多層次合作的橋樑。

滴滴AI Labs 負責人葉傑平表示，作為一家在智能出行領域持續探索的公司，滴滴正在加速推進人工智慧技術，並基於海量的數據開發更加智能的決策系統，用於進一步改善城市交通狀況，而正是這些優勢獲得了 Mila的青睞。

本吉奧現年55歲，出生於法國巴黎，在加拿大魁北克省蒙特利爾市的麥吉爾大學完成了計算機科學博士學位，隨後前往 AT&T 實驗室擔任博士後學者，師從機器學習開創者之一的邁克爾·I·喬丹。本吉奧於1991年發布了成名論文《人工神經網路及其在序列識別中的應用》，從1993年開始在蒙特利爾大學任教，並創辦了 Mila 的前身「適應式系統計算機實驗室」，截至目前全世界最大規模的大學級別深度學習研究組織。

因為從上世紀90年代至今的不懈研究和貢獻，本吉奧和紐約大學的楊立昆 (Yann LeCun)、多倫多大學的傑夫·辛頓 (Geoffery Hinton) 被合稱為深度學習的三劍客，共同獲頒了被稱為「計算機界諾貝爾獎」的國際計算機學會 (ACM) 2018年圖靈獎。

本吉奧在神經網路概率模型、高維度向量自然語言表徵和注意力機制，以及生成對抗式神經網路方面做出了重要貢獻。他和其他專家合著有《深度學習》一書，被譽為同名領域內的「聖經」。他還是 Google Scholar 計算機科學領域論文在近期被引用最多的作者，2018年平均每天被其它論文引用131次。

2018年，本吉奧訪問中國並造訪了許多頂級學術機構和知名科技公司，滴滴正是其中一家。「滴滴在深度強化學習 (deep reinforcement learning) 方面的研究吸引了我的注意。這是一項非常重要的技術，在機器人、智能交通以及許多重要的工業領域當中有重要的前景，」接受硅星人採訪時本吉奧表示。

當被問及為何選擇滴滴進行戰略合作時，本吉奧指出，滴滴不但擁有數據，也在積極應用許多學術界最前沿的深度學習技術和方法，是一家上進的公司。「你會看到，許多世界上的知名公司擁有大量的數據，這些數據卻十分雜亂，這些公司也不知道該如何用它做些什麼。在 Mila，我們更喜歡和那些已經充分準備好利用自己優勢的公司進行合作。」

與智能駕駛密切相關的基礎技術研究，包括智能駕駛車輛的自主定位和導航、遷移學習和域適應學習等，將會成為滴滴和 Mila 戰略合作的主要內容。比如，雙方將在提升多 agent 系統的智能決策方面展開合作，從而改進滴滴的智能運力調度能力，進一步改進交通狀況。與此同時，雙方還將通過這次合作關係促進人工智慧人才的培養。

本吉奧在今年獲頒圖靈獎，是深度學習成為計算機科學重要技術的最佳註腳，但即便這位資深專家也不得不承認，深度學習的發展實在是太快了，自己三年前撰寫的《深度學習》當中，有許多內容在今天已經不適用了。

滴滴科技合作總監吳國斌也指出，Mila的學術力量，特別是資深教職和研究專家的密度在深度學習領域內是非常高的，如果工業界的公司想隨時了解最新的深度學習技術進展，接觸最優秀的人才，和Mila這樣的機構合作是毫無疑問的選擇。「我們和Mila接下來會進一步詳細探討可以一起研究的技術領域，比如多 agent 決策系統，這將會對滴滴帶來巨大幫助。」

去年，滴滴成立了 AI for Social Good (AI賦能社會) 共創平台，與十多所高校、科研機構和社會組織展開合作，在安全、健康、環境、無障礙等幾大核心方向進行項目研究，其中包括繪製高清空氣質量地圖幫助解決環保問題、推進新能源解決方案和智能交通技術的融合發展，以及推出司機 AI 關懷助手等。

本吉奧表示，滴滴在 AI 賦能社會方面的努力和 Mila 一致，「過去，Mila 曾經是一個專註基礎科學研究的機構；轉變思路之後，我們的主要任務之一就是產出能夠對世界帶來正面影響的研究。」

葉傑平表示，作為出行服務的提供者，滴滴一直非常願意和學界、工業界及相關各方合作。Mila 因其對深度學習領域的重大貢獻而在全球範圍內獲得了廣泛的認可，相信此次合作也將能充分發揮雙方優勢，在全球交通產業創新前沿實現突破，共同發展有益的人工智慧，培養更多頂尖的AI人才，為社會發展創造更大價值。

最近一段時間，華人在北美學術界一度面臨前所未有的政策壓力。位於加拿大的 Mila 是頭一家公開站出來對中國科技公司和研究者張開懷抱的北美頂級學術機構，在當前環境下顯得尤為可貴。

本吉奧指出，「我們正處在一個關鍵時間點上，比歷史上任何時候都更需要強有力國際協作。否則，我們將永遠無法在氣候變化、在 AI 的道德、社會責任感問題，以及用 AI 賦能社會等問題上達成共識。在這樣的背景下，Mila 與滴滴的戰略合作只是一小步，希望有更多的（北美）學術機構能夠站出來。」

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