前瞻電動汽車產業全球周報第19期：蔚來本周扳回一城，燒車大賽特斯拉仍4：3領先

不知道是不是因為夏天，電動汽車們在比著賽一般你追我趕地起火。上周特斯拉剛剛爆發了2個月內第4起自燃事故，本周蔚來不甘示弱，出現了2個月內的第3次自燃，500多億市值在這3把火中灰飛煙滅。中美聲勢最大的2家電動汽車公司接連「搞事情」，這個夏天，你還敢買電動汽車嗎?

蔚來電動汽車又起火：2個月發生3次 市值燒掉550億

6月14日下午，位於湖北武漢的一輛蔚來ES8在路邊起火。蔚來在官方微博中確認了這一事件，並聲明稱，明火已被撲滅，未發生人身傷亡及其他財產損失。這是自4月22日西安蔚來ES8在授權服務中心維修時起火、5月16日上海蔚來ES8在地下車庫自燃冒煙以來，2個月的第3把火。

對於此前的事件，蔚來僅就4月22日起火作出解釋，稱系由於底盤曾遭受過嚴重撞擊，電池包變形引發短路所致。5月16日事件調查至今，他們仍未給出調查結果。本次事件也在調查當中。

受消息影響，周五晚上美股開盤，蔚來汽車暴跌，一度觸及2.35美元/股，創下歷史新低。從3月至今，蔚來股價已經從高點的10.64美元下跌近80%，市值從100多億美元市值暴跌到了25億美元左右，下跌了超過80億美元，也就是約550億人民幣。

電動時代新騙局：認購「共享充電樁」上當者遍布15省

媒體近日披露，有企業打著認購「共享充電樁」的旗號組織了騙局，聲稱只要以780元投資充電樁，除了星期天，每天都可以返利30元，1個月就能迅速回本，1年凈賺8000多。據中國之聲不完全統計，已經有來自黑龍江、內蒙古、北京、山東、河南、江蘇、浙江、福建、重慶、廣西、陝西等15個省份的大量投資者上當，投資金額最大的13萬，最少的780元。

再砸2800億 恆大加註押寶新能源汽車

繼6月11日宣布在廣州南沙投資1600億元建新能源汽車三大基地之後，6月16日，恆大又與瀋陽市人民政府簽署戰略合作協議，宣布將在瀋陽市投資1200億元建設新能源汽車三大基地等項目。

首期共同出資10億 哈羅出行攜寧德時代螞蟻金服推換電服務

6月12日，哈啰出行與寧德時代、螞蟻金服在上海舉行戰略合作發布會，宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網路的「哈啰換電服務」。該業務基於哈啰出行全國領先的移動互聯網、大數據和雲平台技術打造，通過智能換電櫃定點投放搭建全域覆蓋的換電網路，用戶只需在智能換電櫃前通過「掃碼、開櫃、換電、完成」4步，即可迅速完成換電全過程。

充電10分鐘 續航300公里 電動汽車快充「黑科技」亮相杭州

6月11日下午，浙江伏打科技有限公司在杭州舉行了發布會，正式發布具有自主知識產權的全球首款具備產業化的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯技術。公司首席科學家周小平教授介紹，以中小型乘用車裝載50度電量為例，該技術可實現充電5分鐘電量從15%到80%，續航可達260公里;充電10分鐘電量從15%到90%，續航可達300公里。

湖南中車電動推出「雲控」系統 商用5G汽車駛入快車道

6月14日，中國中車旗下中車時代電動汽車舉辦「T科技·智未來」新技術新產品發布會，推出最新一代技術集成平台——T6，其中一項重點技術——「雲控」系統，可實現車況察看、車輛控制、行車設置、一鍵診斷四大功能。去年，中車電動曾在湖南湘江新區智能駕駛公交示範線上，突破性地對5G技術測試運用。如今隨著5G正式商用和T6平台發布，中車電動在新能源汽車領域的5G應用將駛入快車道。

挪威加氫站爆炸 豐田、現代暫停銷售燃料汽車避風頭

6月12日凌晨，氫能源公司Nel Hydrogen發表聲明稱，其位於挪威首都奧斯陸郊外的一處合營加氫站當地時間6月10日發生爆炸。該公司合作夥伴、加氫站運營商Uno-X宣布暫停當地加氫服務。爆炸發生後，豐田和現代汽車均宣布暫時停止在挪威的氫燃料電池車型銷售，直到事故原因確定後再恢復運營。

特斯拉網上售二手Model 3 價格最多便宜1.5萬美元

據Electrek報道，特斯拉已開始在舊金山灣區銷售首批Model 3二手車，但目前只能在有限範圍內通過網上銷售。特斯拉在網站上稱:「每輛特斯拉二手車都通過了徹底檢測，保修期限或為4年(或8萬公里)，最高可達16萬公里。」

馬斯克：電動皮卡今夏發布 還有一款續航640公里電動車即將到來

在當地時間周二的特斯拉2019年度股東大會上，馬斯克預計，在去年翻倍之後，特斯拉汽車車隊規模今年將增長60%至80%。他透露，電動皮卡可能在今年夏末推出。他此前暗示，電動皮卡起售價將不會超過5萬美元。馬斯克還對股東表示，「即將推出一款續航達400英里(約合643公里)的汽車了。」

寶馬集團5月全球銷量超21萬輛 在華銷量勁增32.8%

根據寶馬集團官方公布的銷量數據，今年5月份，集團銷量繼續穩步增長，寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球累計交付量同比增長3.2%，至210563輛;今年前5個月，寶馬集團在全球累計共售出1012093輛新車，較去年同期微增0.8%。在中國和德國市場，寶馬集團分別創下了32.8%和29.6%的兩位數增幅;在美國市場，寶馬也繼續逆勢而上。

迪斯：大眾與福特在電動汽車和自動駕駛方面的合作即將達成

3月，大眾與福特就共同開發皮卡簽署了協議，並一直在討論將聯盟擴大到自動駕駛和移動服務領域的可行性。在6月13日於德國沃爾夫斯堡舉行的500名高管會議上，迪斯表示，與福特的談判「進展順利」，並已接近尾聲。對此，福特表示，談判仍在繼續，一旦細節確定，將分享最新進展。

奧迪新款e-tron在美上市2月即召回：存短路起火隱患

據美國《汽車新聞》6月10日報道，奧迪美國公司宣布自願召回2020年新款奧迪e-tron電動汽車，這款汽車於今年4月在美國上市，以更換充電口與電池之間作為接線組件的墊圈，密封不到位濕氣可能滲入汽車的電氣系統，造成電氣短路和火災。

豐田將推固態電池電池 稱要在2020年東京奧運會放「大招」

近期，豐田宣布將在2020年東京奧運會上亮相旗下的固態電池電動汽車。據豐田稱固態電池是一項完美的技術，與目前電動汽車普遍使用鋰離子電池相比，固態電池將更安全、更持久。豐田表示在努力使固態電池就東京奧運會的契機進行大規模商用推廣。

以色列公司明年開售5分鐘充電手機電池 下個目標：汽車

6月12日，以色列電池公司StoreDot表示，將於明年下半年開始銷售可在5分鐘內充滿電的手機電池，並計劃2021年向市場推出可在5分鐘內充滿電的電動滑板車電池。接下來，他們將爭取研製出充電5分鐘續航可達300英里(約480公里)的電動汽車電池。

e網系列第2款車來了!比亞迪 S2 今晚上市 預售10萬元

比亞迪 e 網系列的第二款車型——比亞迪S2將於今晚(17日)正式上市。新車此前公布的預售價為10萬元，有3款不同配置的車型供選擇。新車搭載一台最大功率70 kW的永磁同步電機，峰值扭矩能達到180 Nm;電池方面，比亞迪S2電池容量40.62kWh，綜合工況續航里程為305 km，快充需要1.1小時可充滿。

奇瑞瑞虎e將於7月底上市 綜合工況續航401km

6 月 14 日，奇瑞新能源官方宣布，旗下純電動 SUV 瑞虎e將於7月底上市。車長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm，定位緊湊型SUV。動力方面已知的信息較少，功率和扭矩暫時還沒有消息。動力電池採用了三元鋰電池，綜合工況續航 401 km。

為特殊群體設計 廣汽本田推出奧德賽銳·混動福祉車

2019 年 6 月 13 日，廣汽本田推出奧德賽銳·混動福祉車。新車旨在為特殊群體提供舒適、便利的乘坐方式，將第二排右側固定座椅調整為可移動升降式座椅，供乘坐人士方便上下車使用。新車共推出 2 個版本，售價分別為 34.98 萬元和 37.68 萬元。

補貼後售價6.68- 6.98萬元、續航305km 長安睿行ES30上市

6 月 11 日，長安睿行ES30 純電動車正式上市，共推出樂享、樂趣兩款車型，補貼後售價分別為6.68萬元和6.98萬元。新車長寬高分別為3780/1650/1530mm，軸距為2410mm。睿行ES30搭載一台永磁同步電機，最大功率為45kW，最大扭矩為160 N·m，最高車速為102 km/h。新車採用三元鋰電池組，電池容量為32.85 kWh，綜合工況續航為305 km。

王興領投李想造車公司「理想」 C輪融資後估值200億

6月17日，據報道，李想的造車項目理想即將完成C輪融資，由美團點評CEO王興和龍珠資本領投，李想和老股東跟投。投後估值達到200億元。龍珠資本前身是美團點評產業基金，資金來源包括美團點評、騰訊、新希望等大型企業及專業母基金。對此消息，美團點評和理想均回應稱「不予置評」。

小鵬汽車爭取2019年融資不退步：繼續拿到6億美元

據外媒報道，小鵬汽車總裁顧宏地近日在接受CNBC採訪時表示，「去年，我們在B 輪融資籌集了約6億美元，今年的新一輪融資中，我們可能會籌集到和上一輪差不多的資金。」 不過，目前融資規模尚未確定，最終融資資金可能還會發生變化。

2019環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽6月18日開賽

2019環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽將於6月18日開賽，18日至19日將在西寧市進行一系列測評和活動，20日至22日參賽的所有電動汽車將接受一系列挑戰。這次挑戰賽從6月18日開始至23日結束，主要在西寧、青海湖周邊區域展開。挑戰賽共有8個賽段、14項專業評測內容，賽段總長1006公里，評測項目和評測里程也是目前國內在新能源汽車領域最高水平的一項賽事。

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