MPV界帝王2022年降臨 豐田新埃爾法長短軸雙選擇

從2002年問世至今發展到第三代的埃爾法/Vellfire，其地位可是豐田甚至是日本MPV界的帝王，先前曾傳聞2020年將發布第四代車型，不過就媒體所獲得的獨家訊息，新一代埃爾法/Vellfire兩車型不僅將整合為一，就連上市日期也會延至2022年4月，而動力則以四缸渦輪增壓來取代V6自然進氣引擎。

基於市場競爭激烈及日本國內銷量低迷，豐田一掃過去的車海策略，現在改行精兵政策，加上銷售渠道的整合，逐漸針對日本國內車型進行整合，這也導致部分車型從陣容中被消失。此外身為MPV界的埃爾法，以及雙生車卻走年輕路線的Vellfire，兩者也將在2021年東京車展發布最新車型，不過兩者也會走整合路線，以埃爾法之名在市場銷售。

既然埃爾法與Vellfird將進行整合，那麼下一代會採用什麼車名，據了解將會用知名度較高的埃爾法，架構在TNGA底盤平台上的新埃爾法，外觀造型將修飾得更具運動化，除了保留大型水箱護罩，也提供3,000mm和3,200mm兩種軸距選擇，座艙則依照軸距分為四座、七座、八座三種設定，其中四座將以移動辦公室為概念，等同於豐田版的雷克薩斯LM。動力部分有別於現行2.5L自然進氣、2.5L Hybrid、3.5L V6自然進氣三種設定，新埃爾法除了延續與RAV4、雷克薩斯ES相同的2.5L Hybrid，原3.5L V6自然進氣將由全新開發的直列四缸2.4L渦輪增壓所取代，估計將獲得320hp/45.0kgm左右的輸出功率，性能表現上可一點也不輸給3.5L V6，而2.5L自然進氣引擎呢？當然就此消失。

雖說雷克薩斯在今年上海車展發布旗下第一款MPV的LM，但實際上LM與下一代埃爾法並沒有開發上的關聯性，因為LM是以現行埃爾法為基礎重新設計，而第四代埃爾法則是全新底盤結構和設計概念，真要說有血緣上的相關，恐怕只有都是出自豐田集團吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！