號外！中國海軍又一新型驅逐艦開始試航，換雷達增強探測隱形戰機

浩漢笑

過去的一年中江南造船廠里新開工的052D分段似乎出現了一點新變化。隨著時間的推移，這些變化也被一一列舉出來：直升機起降甲板延長4米，機庫增高一層等等。這些小變動讓這批052D被廣大軍迷當作"052E"。但首艦在2018年中下水之後，大家發現，所謂的"052E"只是跟052D有些小的差別。對於這些略有不同的052D，海軍並沒有證實正式名稱，國內軍迷將其稱為"052DG"或者"052DL"，以區別原版052D。

由於延長了甲板，052D尾部的折線變得更為鋒利。也恰恰是因為延長了甲板，052DL整體看來更加協調。這是為新的海軍直升機"上艦"而做出的改動。機庫兩旁的交通艇艙被稍稍後移了一點。衛星通訊天線像055一樣被放在機庫頂端，而為了照顧到18聯裝海紅旗10發射架的視野，機庫頂端增高了一層。但因為不必再攜帶卡28反潛直升機，052DL的機庫捲簾門高度也有了明顯的下降。

接下來，就是等傳說中的"新型海軍直升機"換上灰色海軍標準塗裝現身在052DL的直升機起降甲板上了。圍繞著這款幾近全新的通用直升機而作出這麼大的改動，看來"新型海軍直升機"和052D的綜合性能都得到了海軍的認可。直20的進度也喜人，也許在明年就能現身。

517系列"八木"遠程雷達服役了40多年，終於可以被取代了。但是取代517B"八木"的並非稱之為"大黑板"的國產三坐標遠程預警雷達，而是酷似"拍子"的新型米波遠程預警雷達。雖然稍顯落後，但是勝在維護簡便，功耗較低，操作員也只需一個，還可以24小時不間斷開機，為軍艦提供源源不斷的空、海域信息——這是保留米波遠程預警雷達的理由。

儘管工作波段、工作原理跟517B一致，但該型雷達較517B雷達來說，對隱身目標探測能力略有提升，探測精度也稍微增加。新型雷達無論是抗干擾能力、電磁兼容性還是可靠性，都有了針對性的改進。這也是052DL在艦載設備上最大的一個改動。

2018年7月，052DL首艦在江南造船廠悄悄下水。舾裝至今已經將近一年，而該艦在近期已經"舉著拍子"展開了海試。按照052D一貫的建造、海試周期，這艘052DL應該會在2020年8月前後入列。

沒準052D的總數量會達到24艘甚至以上。除去前兩批共13艘，接下來還會陸續服役約11艘以上的052DL。如果沒有太大的變動，則052DL還將會一直持續建造至052D系列停產。

總而言之，雖然052DL跟052D在艦載武器方面不會有太大的差異，但反潛能力會隨著"新型海軍直升機"的服役而有大幅提高。新型遠程預警雷達的安裝，換來的將是單艦作戰能力的增加。海軍軍費尚未充裕到055"下餃子"的地步，作為"性價比之王"的052D系列驅逐艦還是相當重要的。

現階段中國海軍正在面臨著"走出去"的轉型階段，052DL將是未來輔助055一同護航大型航母遠洋的主力艦。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！