MH370失蹤竟因抑鬱症？專家稱機長讓乘客缺氧後，將馬航墜入大海

據《每日快報》6月19日報道，有專家稱MH370機長使全機乘客缺氧致死，然後獨自開著裝滿屍體的飛機在高空盤旋，最終墜落海洋。該機長患有抑鬱症。

據報道，五年前失蹤的馬來西亞航空客機MH370的機長扎哈里·艾哈邁德·沙赫（Zaharie Ahmad Shah ）患有臨床抑鬱症。關於扎哈里·艾哈邁德·沙赫的最新調查細節表明，他通過讓238名乘客嚴重缺氧來殺死他們。美國航空作家威廉·蘭格維舍爾（William Langewiesche）的報告說，扎哈里和屍體一起飛行了幾個小時。

據《大西洋》雜誌報道，扎哈里總是在從吉隆坡飛往北京的途中感到孤獨和悲傷。蘭格維希寫道：「航空和情報部門的調查人員強烈懷疑他患有臨床抑鬱症。」

報告顯示，扎哈里在給飛機強行減壓之前，還把他的年輕副駕駛法里克阿卜杜勒哈米德從駕駛艙里趕了出來。之後，他將飛機開到巡航高度，以使乘客缺氧從而確保他們死亡。

雖然艙內氧氣面罩會掉下來，但它們的預期用途是在空氣可呼吸的高度（高度過高不能供氧）供氧不超過15分鐘。如果波音777在4萬英尺高空飛行，氧氣面罩就不會起作用。

蘭格維希補充道：「機艙內的乘客在幾分鐘內就會失去行動能力，失去知覺，然後輕輕地死去。應急燈的燈光會把現場照得很暗，屍體系在座位上，臉上戴著一副毫無價值的氧氣面罩。

乘客死後，扎哈里先生還可以獲得數小時的氧氣。

蘭格維希先生否認了劫機者理論，他指出MH370在空中交通管制的轉變中偏離了航線。他補充說，MH370向南印度洋的轉彎轉得太急了，這不可能是由自動駕駛儀來執行的。

他說：「當時駕駛MH370的人一定是關掉了自動駕駛儀，因為當時飛機轉向西南方向的轉彎太緊了，肯定是用手駕駛。這次飛行持續了5個小時，直到飛機燃料耗盡，然後螺旋式墜入大海。」

一些飛機碎片已被發現，但確切的墜毀地點從未找到。澳大利亞政府也認為是氧氣防禦系統的失效結束了飛機上的客戶和機組人員的生命，但也認為這是意外造成的。

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