六代機同比例模型現身，兩大強國共同研發，垂尾考驗發動機技術！

每年的巴黎航展都會有很多先進的軍事技術，讓大家耳目一新，眼前一亮。本次的巴黎航展，同樣出現了很多讓大家驚喜的作品。

新浪軍事6月18日報道了一組圖片，牛皮已經吹起來了，法德六代機全尺寸模型亮相巴黎航展。在本次航展上最搶眼球的，當屬法國和德國共同研製的六代機全尺寸模型，這款模型是由達索公司和空客公司共同建造。以達索公司為總包商，空客主要製造無人機和空戰雲總包商，未來雙方製造的相應產品將成為歐洲未來戰鬥航空系統的基石。

本次法國和德國共同研製的第六代戰鬥機，從整體上看來採用了5代機的很多技術。比如其菱形機頭，DSI進氣道等等。座艙似乎也採用了一體化的設計形式，看起來更為科幻。不過，這款戰機的機頭要更長一些，似乎是為了裝下某種新研發的雷達產品。歐洲六代機橫空出世，未來F22戰機與之遭遇，也恐將落敗，美國先進技術地位遭遇挑戰。這似乎也預示著，歐洲將在下一代戰機技術上崛起。

唯一與五代機不同的是其垂尾的研製，這款六代機全尺寸模型，垂尾的傾斜角度很大，與水平面只有20度左右。也許這樣的設計方式能夠更大程度上減小阻力，提高升力，讓六代戰機飛行的速度更快，並且可以提高隱身性能。但是這樣誇張的設計，最終需要強勁的發動機技術，不知道兩國有沒有準備好。

法國曾經有研製先進陣風戰鬥機的基礎，因此具備非常雄厚的技術積累，而德國也有研發狂風戰鬥機的技術基礎。兩國一拍即合，共同研發先進的六代戰鬥機，共擔費用，甚至在未來的六代機出口中能夠共同分得利潤，看起來也是相當合算的一筆生意。

不過，直接跳過5代機去研發六代機，很明顯法國和德國更著急了一點。也許現在從模型來看，這款戰機非常先進。不過，要想真正完成戰機從模型到真機，再到實戰能力的錘鍊，這並不是一個簡單的事情。甚至到現在全世界對六代機都沒有一個統一的概念，都是各國根據自己的想法來進行建造。法國和德國共同研發的這款先進六代機，從本質上來看，還是一款5代機。只不過法國和德國為了在國際上撈回面子，才稱之為六代機。

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