誰才是街頭霸主？死磕KTM！杜卡迪V4街霸美國派克峰亮相——Street Fighter V4

DUCATI在日前公開了搭載V型4汽缸引擎的「Street Fighter V4」原型車，並且同時宣布將參加在6月30日舉辦的「派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hillclimb,PPIHC）」，負責騎乘的則是在去年(2018)獲得冠軍的Carlin Dunne。

沒錯！

官方只放出了這三秒的視頻！

Panigale V4的無整流罩版-Street Fighter V4登場！

根據DUCATI在6月13日公布的新聞稿指出，DUCATI將派出Street Fighter V4的原型車參加將在今年(2019)6月30日，於美國科羅拉多州舉辦的世界知名賽事「派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hillclimb,PPIHC）」，騎乘車手則由去年(2018)贏得派克峰國際爬山賽冠軍的Carlin Dunne擔任。

Street Fighter V4原型車和一般概念車款的迷彩塗裝不同，DUCATI設計中心特地採用了「像素化」塗裝。

以「沖向雲端的比賽」而聞名的派克峰國際爬山賽具備了證明新款Street Fighter V4卓越性能的理想條件，因此作為新車款研發過程的一環，DUCATI選擇讓試作車參加派克峰國際爬山賽可以說是非常適合。

從Panigale V4直接衍生而來的Street Fighter V4，不僅將超級運動車款Panigale V4的整流罩拆除，同時也裝上又高又寬的一體式握把，引擎則是同一具排氣量1103cc的Desmosedici Stradale V型4汽缸引擎，所以只要DUCATI沒有更改細部設定的話，Street Fighter V4應該也能完整發揮出Panigale V4的214ps最大馬力。

如果真是這樣的話，那麼Street Fighter V4將會以運動街車車款中最驚人的強大馬力而自豪，甚至在Street Fighter V4的原型車上也出現了像是MotoGP廠車一樣的定風翼套件，不免更加讓人期待它的早日問世。

車身兩側的突出部分怎麼看都像是定風翼。

看起來像是上下兩段式的定風翼套件。繼去年(2018)米蘭國際車展上發表的MV AGUSTA BRUTALE1000 Serie Oro（208ps）之後，摩托車壇將掀起一股在街車車款上搭載定風翼的流行熱潮嗎？

從車頭正面一眼望去就會注意到在左右兩側的四片定風翼。

引擎和車架看起來都像是Panigale V4的基本結構，左右雙出的排氣管也非常帥氣！

車尾坐墊整流罩的造型與Panigale V4幾乎一模一樣。

「像素化」塗裝不只可以隱藏車身的真實線條，還可以在最後設計理念公開前，提高眾人對新車款的期待感。

DUCATI的執行長Claudio Domenicali表示「Street Fighter V4應該會是DUCATI 2020年全球新車發表會的主角之一。此外，它也可以說是街道版的Panigale V4，因此在開始生產之前，派克峰國際爬山賽就是展示Street Fighter V4出色性能的最佳舞台」。

Street Fighter V4預計將在今年(2019)的米蘭國際車展上正式對外公開。

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