9月現身，賓士最後一塊拼圖就要來了，國產預備中

自 2018 年 3 月的日內瓦車展起，賓士透過第 4 代 A-Class 車系，始展現新世代 NGCC 前驅平台家族的新風格，而後包括新世代 B-Class、CLA 的衍生車型與 GLB 車系，都延續著家族全新內外造型與高科技風貌。

而作為 NGCC 家族最後一塊拼圖，新世代 GLA 車系目前已被海外媒體捕獲偽裝車路試，證實新車已在密集測試當中。最快有機會於 9 月開展的 2019 法蘭克福車展實車現身。

賓士在 2013 法蘭克福車展首度登場、並於隔年上市的 GLA 車系，乃是與第 3 代 A-Class 採用相同 MFA 底盤架構小型跨界 SUV，其大量使用了與 A-Class 相仿的設計概念，不過整體造型更顯粗曠，且藉由加高的車身及大型輪拱的設計，帶來更具越野風格的強硬個性。

而隨著同世代的 NGCC 車款陸續進行小改款工程，2017 北美車展上，原廠則是帶來外觀細部修正的小改款版本。在現行 NGCC 家族幾乎全數進入新世代的同時，現行世代已發表近 6 年的 GLA 車系，也將跟隨家族腳步進入大改款。

依據偽裝車造型，推測新車將擁有與 A-Class 相近的車身輪廓，離地高也將比現行車款還要再低。由於已有尺碼更大、車格更接近 SUV 的 GLB 車系在上，預計新世代 GLA 會擁有更個性化、具跨界性格的外觀造型。

內飾部分，雖然未有畫面捕捉，不過根據 B-Class、CLA 與 GLB 的經驗，也合理推測新車將擁有造型相近的中控台鋪陳，MBUX、大尺寸數位儀錶與手寫板等科技配備也將一併搭載。而安全配備也預計比照家族車款，智慧駕駛輔助系統也將會列選配。

現行 A-Class 所搭載的 1.3 升與 2.0 升渦輪汽油動力，以及海外供應的 1.5 升柴油渦輪動力，預計也將搭載於新世代 GLA 車繫上頭。至於掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的版本，搭載 2.0 升渦輪動力、最大動力 306 匹的 GLA 35 4Matic，以及最大動力 421 匹最高階性能版本 GLA 45 4Matic，預計也將陸續推出。

新一代 GLA 車系預計將與現行 A-Class 同於德國 Rastatt 工廠生產，最快預計將於 9 月的 2019 法蘭克福車展發表。

國內部分，依照現行 GLA 車系的上市時程推算，最快可能將於 2020 年中旬發表上市；然而更完整的上市時機與產品規劃，我們也將持續追蹤並帶來相關報導。

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