F35墜毀原因終於清楚，飛行操作才是「真兇」，跟我國海軍無關

近日，據相關媒體報道，關於前段時間日軍F35墜毀，外界產生了各種各樣的說法，有人說是F35的質量問題，也有人說是因為其他方面的問題。就在最近一段時間，關於F35墜毀的真正原因有了進一步的落實，從目前日軍方面公開展示的視頻資料來看，F35墜毀的原因並不是之前猜測的機械故障，很多信息都指向了飛行操作。其實就是將F35墜毀的原因推給了這名飛行員，認為這是因為飛行員因為空間定向問題而出現誤判的情況。

如果是普通人遇到了這種問題，那麼很容易出現迷失方向的情況，這種事情如果放到飛行員的身上，那將會是一種致命的現象，嚴重的情況下將直接面臨生命的威脅。正是因為擔心飛行員在飛行任務過程中出現這樣的問題，各個國家都在積極地對飛行員展開相關訓練。日方公開展示的資料顯示，此次F35的確是因為飛行員操作的問題而出現的墜毀事故，但是外界卻依然有人將這個「黑鍋」甩給了我國空軍。

F35的設計與其他戰機的設計有所不同，為了能夠讓飛行員能夠明確地了解飛機的飛行軌跡，所以很多飛機上面的屏顯都會有彩色標誌。所以即使在飛機處於異常的情況下，飛行員也能夠通過屏顯來判斷飛機此事的狀態。可是F35卻將這一設計完全取消，將其功能集中設計到飛行員的頭盔上面。那些操作了幾十年老式飛機的飛行員們早已形成了習慣，新型的戰機如果無法及時適應，那麼在遇到突發情況時，勢必會出現失誤或做出一些致命的行為。

外界之所以會產生因為我國空軍造成的F35墜毀事故，其實是因為該戰機飛行員之前操作的飛機有關。據相關媒體報道稱，該飛行員雖然是一名擁有數千小時的飛行經驗，但是其在F35之前駕駛的一直是F4的改進版。可以毫不誇張地說，該飛行員的所有飛行經驗都來自F4這款二代機。

大家都知道，日空軍不僅擁有F35這樣的先進戰機，還有很多是二、三代機，其中F4就是最好的證明。從各個國家挑選的F35飛行員慣例來看，能夠成為F35飛行員的人員絕對是各個部隊中非常出色的。不過日空軍的飛行員就不是這樣，日方F35現在正在訓練的飛行員多數都來自於F4飛行員。與F4的飛行員相比較，F15與F2的飛行員則更加適合F35的駕駛，不過這些飛行員目前正在迎接我國空軍時不時地「拜訪」。

隨著我國海上力量的不斷增強，遠海訓練便被提上了日程，尤其是在東海防空識別區建立以來。因為遠海訓練的力度加大，中日兩軍之間的接觸也就越來越頻繁。在這樣的背景下，日軍方面便不會輕易地動用這些熟悉我國空軍的飛行員，而且這些先進飛行員在遠海還起到了監視作用。雖然不理解外界為何會把這個「黑鍋」推倒我國海軍身上，但是這個「黑鍋」肯定是不背的。

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