MV22魚鷹即將停產，我國裝備這種神器還需等待5到10年

V22魚鷹是一種結合直升機和運輸機特點的新概念飛行器，它能像直升機一樣垂直起降，同時也能像運輸機一樣以每小時500公里的速度平飛，比傳統的直升機速度快了一倍，載荷也有了巨大的提升。

然而就是這樣一款優秀的直升飛機，卻很快就要停產了。圖為波音公司的V22魚鷹總裝產線。

那麼V-22為何要停產呢？一方面是因為軍方的採購已飽和。目前，美國海軍陸戰隊已經裝備了360架V-22魚鷹直升飛機，而美國空軍也裝備了54架，美國海軍有48架CMV-22B。

另一方面，第二代傾轉旋翼飛機V280即將成熟，其性能更加強大，因此美軍不大可能繼續採購V22。

為此，波音公司只有將目標瞄準國外，宣稱正在向10多個國家推銷這種直升飛機。但是到目前為止，只有日本採購17架MV-22B，用於日向和出雲兩型准航母上。

另外，以色列也非常有可能採購V22魚鷹，用於執行遠程突襲和特種作戰任務。

不過，魚鷹也並非十全十美。最大的弱點是下降不能太快，否則會引起過強渦環導致墜毀。

另外，該機早期在兩種飛行狀態之間轉換時，非常容易失去平衡。為此，魚鷹曾經墜毀了9架。

當然，現在V-22魚鷹已經基本克服了這些缺點，性能非常成熟可靠。

實際上，除了美國之外，還有很多國家也正在研製這種偏轉翼直升飛機。比如我國曾經展出一款名為藍鯨的偏轉翼直升飛機。

與此同時，我國還推出了擊中偏轉翼的無人直升飛機。

但是總體來說，我國第一代V22飛機還沒有走出技術驗證機階段，由於難度太大，要看到我國的同類產品，可能還得5到10年的時間。

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