芬蘭採購中國無人機，值得驕傲嗎？

據《赫爾辛基新聞報》消息，芬蘭預計採購深圳大疆無人機150架，總金額大約210萬，主要用途是夜間巡邏以及在一些無人地區進行監測，此舉可以有效減輕軍隊的負荷，這也是芬蘭首次從商業無人機製造公司採購相關產品，筆者認為，芬蘭的心情是新鮮和忐忑的，中國的心情是興奮而激動的，畢竟，長期以來，但凡有任何科技含量的產品，如電腦、智能手機、機器人、晶元等等，中國都需要向歐美、日韓進口，即便是本土企業可以做一些產品出來，在性能上也遠遠不及歐美國家。

顯然，隨著綜合國力的提升，中國也能產出一些領先世界的科技產品，最著名的自然是中國高鐵，早期我們只能從西門子進口，但隨著技術改良，最終出現「德國採購中國高鐵」的技術逆襲。如果說高鐵是以舉國之力完成的壯舉，尚有爭議，那麼，大疆這樣的獨角獸能取得成功就全靠自己的本事。相關數據顯示，大疆科技佔據全球無人機70%的市場份額，而且在很多指標上，如探測精準度、續航能力、機身重量等等都是全面領先的，如今歐美國家選擇大疆的無人機，也從另一個維度證明這家企業的實力。此外，權威雜誌《經濟學人》發布的「全球最具影響力機器人」榜單上，日本、韓國、美國佔據14個位置，剩餘的一個席位正是大疆無人機，經濟學人對大疆產品的評價是：安全可靠、簡單易用。

無人機領域之所以受人關注，正在於其廣泛的應用領域，芬蘭採購無人機用於國防監測，更大面積的應用則來自於製造業、農業、服務業以及影視行業，可以說，一架成熟靠譜的無人機是「無處不在又無所不能的」，任何一個國家，任何一家企業，如果能在如此應用廣泛的領域，有所建樹甚至有統治級表現，都是值得驕傲的。

獨角技術，大疆有哪些指標領先世界？

據《赫爾辛基新聞》報道，芬蘭之所以選中來自中國的大疆，正是看中其領先的各項指標，如 Mavic系列產品，系多軸無人飛行器，可垂直起降，四個支架和螺旋槳均可摺疊，大大提升無人機的便攜性，有效降低運轉中的磨損，從而大幅度擴充這款產品的適用範圍和使用壽命。另外，Mavic的重量僅為1.5公斤，但可攜帶重量達到5.5公斤，帶一個高清攝像機完全沒有問題，而且無人機的重量在很大程度上決定著其續航時間和飛行距離，顯然，這兩個指標也是衡量一架無人機的最核心指標。事實上，大疆產品正是在這些指標上持續領先，才獲得如今的地位，相比之下，歐美競爭者的產品，要麼重量太大，能耗比較高，飛到一半就有可能掉下來，要麼就是精準度不夠，和地面的指揮者失去聯繫，要知道，空中的飛行器第一要務就是要保持穩定，時刻同地面保持緊密的連接。

當然，一款科技產品需要大量的技術元素組成，而要取得領先就需要持續的研發，在很多國家，無人機研發主要是面向軍隊領域，商用和民用領域都是非常落後的技術，而大疆則獨具一格，專註商用和民用，捨得投入巨資，在飛控、避障、圖傳、操控方面都註冊了大量專利，這些專利保護著他們和競爭者之間的距離，我們大可以設想，當無人機大面積普及之後，大疆不僅可以銷售無人機，還能銷售專利，使得競爭對手丟掉最重要的「成本」優勢，換句話說，一旦企業在「大眾」領域取得領跑優勢，他們就很容易建立起「萬世不拔」的基業，如微軟之於桌面系統、台積電之於晶元、蘋果之於智能手機生態等等，顯然，大疆有成為巨無霸的潛質，畢竟，無人機的應用領域可謂廣闊，比之海洋更廣闊。

錢景無限，無人機的應用領域比海洋更廣闊

如前文所述，大疆科技之所以引人關注，正在於，無人機的應用領域非常廣：芬蘭採購無人機用於國防，可大大降低軍隊的負荷，更拉風的應用則來自於未來的新思維戰爭。要知道，人類的文明程度日益提升，已經越來越不能接受大面積的「流血戰爭」，我們在心理上已經無法面對「巷戰、拼刺刀」的殘忍，但有些人天生好鬥，就需要找到替代品，顯然，只是踢踢足球或者奧運會上比拼，遠沒有戰爭的刺激，但若是讓無人機參加戰爭，既能降低自然人的傷亡，又能達到戰鬥的刺激效果，比如在傳統戰爭中，由自然人操作轟炸機，摧毀航空母艦什麼的，戰鬥時間、戰鬥能力都要受到人的制約；未來的戰爭如果改成由無人機參與轟炸，就是完全不一樣的戰爭思維，到了那個時代，任何一方都可以派出成千上萬的無人機執行轟炸任務，不僅擺脫掉自然人的瓶頸，還能大大提高成功概率。

當然，無人機要真正地大面積普及，還是要看在商用、民用領域的發展，好在只消瞄一眼就能知道至少100個應用場景，比如成熟的無人機航拍，這些小精靈們可以代替人類深潛到動物世界，捕捉到最自然的生態場景，還有農作噴洒領域，未來農業或許再不會有「面朝黃土背朝天」之場景；在可預見的未來，無人機送快遞也勢必會成為現實，他們攜帶著重量並不大的包裹，可以先快遞小哥一步到達目的地，同時，四川地震救災時，無人機也大有可為，它們可以代替士兵「尋找」失聯人口，不僅效率更高，而且沒有「心理壓力」，要知道很多士兵，就是因看見太多的悲傷，長時間地鬱鬱寡歡，患上了抑鬱症。

總之，無人機勢必會帶來顛覆性的革命，或許，在不久的將來，我們只需要抬頭看一看天，就能看到成群結隊的無人機穩定地飛行，而且都刻有中國的品牌，顯然，這值得驕傲，而攫取這個行業70%的利潤，也只是順便的事情，珍惜領先。（科技新發現 康斯坦丁/文）

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