中國成為被追趕者，西方研發遠程空空導彈，性能超越霹靂15

眾所周知，在空空導彈研發方面，雖然中國長期積弱，但是近年來通過引進結合自研的方式，齊頭並進，不僅僅極大的縮短了與西方頂尖空空導彈的差距，在某些方面還有超過。其中在遠程空空導彈方面，中國就已經超越西方國家暫時領先。

中國遠程空空彈的代表就是目前已經在殲-20上裝備的PL-15遠程空空導彈，據推測採用雙脈衝固體火箭發動機後，PL-15的最大動力段射程達到了150公里左右，有消息稱其最大彈道射程可達200公里，這也是世界上首款可以納入第五代隱身戰鬥機彈艙的遠程空空導彈。而當前西方國家五代機裝備的射程最遠的空空導彈則是AIM-120D，其最大射程為160公里，射程方面相對PL-15有所不如，並且其裝備時間表為2019年，比PL-15稍晚。

雖然AIM-120D射程上達到了160公里，但是其主要是在AIM-120家族的基礎上改進發展而來，在射程方面其潛力已經基本挖盡。在這種情況下，西方國家想要繼續保持空中優勢只能耗費巨資研發下一代遠程空空導彈。近日就有美國媒體證實了這一消息，下一代空空導彈的代號為AIM-260，由洛克希德.馬丁公司負責研製。

目前關於這款導彈資料極少，目前僅有的消息是和AIM-120一樣採用傳統的固體火箭發動機，並沒有採用像「流星」那樣的衝壓發動機。根據國外媒體透露出來的渲染圖來看，AIM-260在長度上和AIM-120大致相同，這樣可以確保導彈被塞進F-22的彈艙裡面。但是相比AIM-120，新型導彈的直徑卻大幅度增加。這使得AIM-260可以容納更多的燃料，從而達到直接增加射程的目的。

除此之外，AIM-260在氣動布局方面和和AIM-120有較大的差異，空氣舵面大幅度減小，這樣有利於減少空氣阻力，同時新的導彈還採用了「標準」系列防空導彈上一貫採用的邊條翼，可以提高導彈的升力，兩者均能有效提升導彈的射程，因此推測其最大彈道射程可能會達到300公里左右。

通過渲染圖可以看到，由於空氣舵面大幅度減小，所以儘管AIM-260的直徑增加了許多，但是在翼展直徑方面卻和AIM-120保持了一致，這使得F-22搭載AIM-120後可以保持載彈量不變。據美國媒體給出的消息，新彈將於2021年到2022年之間進行首輪發射試驗，隨後將裝備F-22和F-18戰鬥機，其次是F-35戰鬥機。

可以毫不誇張的說，PL-15空空導彈的服役，在國際上引起了巨大的反響，在這種情況下其他國家只能投入巨資，以PL-15為目標研發新一代遠程空空導彈，而中國也從追趕者的角色轉變成了被追趕的目標。

作者：工程師

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