中國長三角「最具潛力」的三線城市，湖州和舟山落選，是你家鄉嗎

我國的工程建設近幾年來就一直得到了很多國家的關注在世界上也有比較好的評價，我國的建築視野一直以大型工程而著名而今天要介紹的一項超級工程也即將完工。鐵路的修建在各個國家都並不稀奇，而一些大型的工程就需要這個國家工人們的努力以及政策各方面之間的配合。

修建鐵路並不是一件困難的事，但是如果結合到實際當中就會遇到翻山越嶺的問題。今天要說的這一個工程即將穿越喜馬拉雅，因為這個工程就讓世界各國都對我國的這個工程難度感到驚訝。

這條即將完工的鐵路就是中尼跨境鐵路，我們國家在現在的一些鐵路修建方面一直和國外保持著非常密切的聯繫，而這一次的這條高鐵也將直接聯通我國和尼泊爾。

在外交方面我國一直保持著和平外交的原則，因為這一個原因得到了很多其他國家的支持而每年往來我國接納尼泊爾的遊客也大約有十萬人，這條連接了兩個國家的鐵路自然也分兩部分修建，當然最多的是由我國建立的，這一部分是從拉薩到吉隆縣的預計在2020年前就能通車。

而後面的一段則作為最重要的一段同時也是比較困難的一段，如何能夠翻越喜馬拉雅山是最主要的問題，對於翻越喜馬拉雅山的解決模式最好的辦法就是修建隧道。

這條隧道現在的修建直徑15米長的94米左右的隧道，這樣一個工程給我國的建築事業帶來了很大的考驗，但是既然我們能夠給出方案也就意味著這一困難是我們能夠克服的。

這一隧道大約需要挖洞1000米，價格在5000萬左右，便正是因為這樣的一條隧道才引起了世界的關注。

尼泊爾地區大多數是高原所以能夠修建這一條鐵路就在很大程度上縮減了時間這一限制性的因素。

我國關於這樣的大型工程一直以來都有著比較強勁的建設能力這一條穿山隧道工程也能很快就被我們國家的工程師們所破解，這條鐵路的修建也會加強我國與尼泊爾的各方面聯繫，這裡也也將是我國旅遊的一個好去處。

好了，今天就為大家介紹到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！