軍艦被商船猛懟？美軍戰艦都是脆皮？

專欄 | 鐵血遊戲

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如果軍艦與貨船撞一塊了，誰受損嚴重？大部分人可能會認為是商船，但其實看似武裝到牙齒的軍艦其實卻有個「超薄」的皮膚。比如「牛仔很忙」的美國海軍，今年發生了多起與商用貨船相撞的事故，而且「無一勝績」，究其原因就是餡太多皮又太薄了。

其實不單美國世界大部分現代軍艦都如此，不說與二戰軍艦那動輒數百毫米的裝甲相比猶如「裸奔」，和現代陸軍坦克那等效厚度動不動就接近一米的複合裝甲相比更是個弟弟。美軍阿利伯克全鋼船體的平均厚度，只有30毫米也就比一元硬幣厚一些，我國新型軍艦也基本處於這個水平。而體型與大和號（艦長263米）差不多大的「彼得大帝號」核動力巡洋艦（艦長252米），滿載排水量（25860噸）竟然只有大和號（72808噸）的的三分之一，可見裝甲分量之懸殊。當然此裝甲非彼裝甲，在鍊鋼技術和萬噸水壓機技術突飛猛進的。

今天，我們已經不能純用裝甲厚度來代表其硬度，但大和號強大的裝甲還是遠超當下一切軍艦的。說到這，有些好事之徒，一定想過這倆戰艦中擁有最強之矛和最強之盾的「肌肉兄貴」來場關公戰秦瓊式的戰鬥吧。在我看來，若將戰場放在太平洋這個大澡堂，那十個大和號也不夠彼得大帝號吊打的，但若在「更衣室」進行一場貼身肉搏，大和號460毫米的大筒子將彼得大帝號一發入魂也是毫無壓力滴。那為啥對「蘇聯級」戰列艦夢想心懷執念的的蘇聯人在設計彼得大帝號時，就不能像大和號那樣在強大火力之餘兼顧裝甲呢？

各國軍艦們的皮又為什麼越來越薄了呢？

對這個問題，我們先從那個「皮厚就是美」的大艦巨炮時代說起。在20世紀初，海戰對於敵我雙方而言彷彿是你一拳來我一腳的回合制遊戲。就好比兩個愣頭青面對面互相拍板磚，勝負的關鍵取決於我的板磚大（火力）還是你的頭更鐵（裝甲）。所以對於那時的海軍而言火炮口徑和裝甲厚度成為局定勝負的關鍵。而當時那感人的射擊精度導致大部分的命中都要靠「玄學」，除了當年出門忘看《點兵》的胡德號被一髮帶走，在那個時代的海戰很難出現「一發定勝負」的局面。這就意味著誰能在對方的炮擊中硬扛到最後，誰就是贏家。在射擊精度無法控制的情況下，加強自身裝甲厚度成為最可靠的保命手段。可以說裝甲的厚度決定了生命的長度。因此，提供重型防護裝甲是非常有必要的事情，沒有之一。

而隨著反艦導彈和現代化的戰場偵查技術的出現。如今的海戰已經變成：「回首掏，雷達一開看不見～走位走位，導彈干他 」的非接觸原則。而裝葯數百公斤，戰鬥部穿深超過一米的反艦導彈，相比傳統的艦炮射的更遠射的更准，巨大的威力早就不是當年數百毫米均制裝甲所能抵擋的了。當年為了抵禦火炮戰列艦已經達到了數萬噸的排水量，那面對如今的反艦導彈難道要把排水量增加到數十萬噸嘛？即使是現代航母排水量也不是越大越好。退一步講，即便真的能將裝甲提升到勉強抵擋反艦導彈的厚度，現代戰艦的高探測能力所達成的「單向透明」和反艦導彈的高殺傷性能，意味著敵艦在很多時候都是發現即摧毀。遇到俄羅斯這種導彈控，即使勉強擋住一發後面還有一百發等著呢，而且以現在的精度這些導彈恨不得都從一個洞捅進去。所以依靠裝甲和導彈「硬碰硬」的老路已經走不下去了。就像火槍的出現淘汰了中世紀的盔甲一樣，反正裝甲薄厚與否，都是一發反艦導彈能解決的，那索性就捨棄厚重的裝甲，為裝備更多的電子設備、燃油彈藥、和改善船員生活條件騰出寶貴的空間。

而與其依靠裝甲被動挨揍，不如讓敵人找不到你，將導彈消滅在來襲的路上，因此艦船隱身技術開始大量應用，而艦載主動防禦系統也應運而生了。比如以「宙斯盾」「中華神盾」系統為代表皮薄餡大的「盾艦」，電子干擾 導彈攔截 近防系統就是比金屬裝甲更堅韌的盾，導彈突防難度遠遠火炮時代的海戰。

當然凡事都不是萬無一失的，擁有神盾的現代艦隊也依然有被導彈突破的可能。突破後軍艦就只能等死嗎？當然不是！這時候軍艦的最後一道防禦——損管人員和損管系統就該發揮作用了，什麼是損管呢？損管全稱為-艦艇損害管制，是在艦艇造成損傷時，為保持或恢復自身生命力所採取的措施和行動。損害管制既包括艦艇在針對控制外來損害影響有限性的專門設計，又要求艦上水兵具備應對裝備戰傷戰損的搶救搶修能力。如果我們把一艘軍艦當成一個人，那麼裡面的各種設備以及管道就象人的血管和器官，用於輸送海水、淡水、油。所以戰爭中一旦軍艦損壞要儘快恢復，不然就會像戰士受了重傷不及時搶救，最後導致死亡。而損管人員像武林高手一樣在受傷時會「點穴止血」，不過點的是軍艦的穴，止的是軍艦的血。在軍艦損管方面，目前美軍說自己是第二，沒人敢說自己是第一。在二戰期間美國人修航母的速度比日本人炸航母的速度還快。在珊瑚海戰中，約克城被打成了狗，可經過100小時搶修，居然又能參加中途島大海戰了。中途島海戰中，在第一次被日本飛機擊傷後，日本人都覺得這航母不行了，可轉眼約克城又恢復了。

以至於日本艦隊指揮官，山口多聞美滋滋的以為自己已經擊毀了2艘美國航母。而如今的美軍在經過多年的發展「損管」體系更加科學完善，在各種「烏龍」的撞船事故中展示出強大的「損管」能力。你說說，遇到一個回血速度比你傷害還高的掛逼，還能一起愉快的玩命嘛？而同一時期的日本在損管管理方面就要差的多了，作為大和級戰列艦的3號艦，信濃號一樣繼承了大和系列的厚重裝甲，除了軍艦設計問題，損管工作同樣不到位，在被命中4枚魚雷後就沉沒了。所以啊，優秀損管的作用遠遠要大於被動裝甲的作用。可以說損管就是軍艦的最後一道「柔性裝甲」。正所謂：裝甲不厚，損管來湊。損管不好，一發撂倒。

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