052D驅逐艦30節速度很慢？歐洲最強艦也不過29節！

隨著055大驅的問世，052D驅逐艦已經徹底淪為過氣網紅，但是不可否認的是，在055尚未完全形成戰鬥力之時，目前052D依舊是我軍驅逐艦最，即使放眼整個世界，其綜合戰鬥力也可以排進前五！動力方面，052D驅逐艦採用柴-燃交替（CODOG）動力，經濟巡航時採用柴油機運轉，高速奔襲時則使用強大的燃氣輪機驅動。在由兩台MTU-20 V956 TB92柴油機驅動時，052D航速約為15節，而在總功率超過6萬馬力的兩台GAT-25000燃氣輪機強勢推進之下，則能夠以超過30節的速度飛奔！

有些人吐槽30節的速度是不是太慢？其實30節看起來數字小，其絕對速度卻並不慢！30節的意思就是30海里/小時，而一海里等於1.852千米，換算下來30節約等於55.5千米/小時。目前國家對電動車的最高限速為25千米/小時，052D幾乎是所有小電驢的兩倍速度，以我國高速公路最低60千米/小時的限速，052D基本上已經可以上高速和小汽車肩並肩賽跑了！想像一下排水量超過7000噸的龐然大物以60千米/小時的速度狂奔，那場景絕對震撼人心！

從世界範圍橫向對比看，主流的軍艦速度都在30節左右，所以052D的相對速度也絕對談不上慢！美軍最先進的DDG-1000和英國最新的45型驅逐艦都採用新式的整合式綜合電力推進系統，按理說速度是不是會很快？其實最高航速也就是30節而已！阿利伯克級使用4台世界最先進的LM2500燃氣輪機，速度其實也就是31節而已！把目光轉移到歐洲，052D就更有優勢了，號稱歐洲最先進的地平線級驅逐艦，經濟航速雖然達到了18節，但是最高航速卻不到29節，052D的速度在這一大波先進驅逐艦面前不僅不落後，反而頗具優勢！

（地平線級驅逐艦）

那30節的速度為什麼會成為包括052D在內的眾多主流驅逐艦的速度瓶頸呢？難道就不可以更快一些嗎？當然可以，只不過沒有必要！

第一、30節是速度和經濟性的最佳匹配，驅逐艦的排水量多數都在6000噸以上，裝備的發動機功率則多數在4萬馬力以上，這樣強勁的心臟即使在低航速下，油耗也高的離譜，如果再往上提，油耗將會成倍增加！美軍曾經使用7000噸級試驗艦進行過相關測試，結果表明維持30節的長時間航行，油耗比40節要低至少50%，而在30節以下，分差就沒有這麼明顯！

（艦用燃氣輪機）

第二、二戰之前的大艦巨炮時代，火炮射程普遍不超過50公里，大多數艦炮的有效射程甚至只有20公里左右，因此海戰通常就是巡航艦和戰列艦之間的艦炮對轟，看誰頂不住先趴下，這種近距離肉搏戰更講究移速，誰能更快的搶戰最佳射界，誰就可能贏，誰能最快的逃離戰場，誰就可能生！然而現代驅逐艦普遍裝備的都是射程100公里以上的反艦導彈，海戰也從近身肉搏變成了超視距導彈對射，比的是誰雷達看的遠，看的准，誰導彈打的遠，打的准！驅逐艦提高航速能高的過導彈？所以還不如好好研究研究換裝新雷達和新導彈才是最要緊的！

第三、055大驅雖然已經誕生，但是052D未來仍將成為航母編隊的貼身護衛之一，作為承擔航母區域防空任務的中華神盾艦，052D需要的是伴隨航母左右，時刻守衛，而遼寧艦速度也不過32節，未來國產航母也基本保持這一水平，052D30節左右的速度也足夠執行這樣的任務，無需繼續花費大量精力去提高這一無足輕重的參數。

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