南網電動首批採購60台G3，小鵬汽車交付加速

慢就是快，小鵬汽車交付再添新動力。

6月22日，首批60台車小鵬G3智能電動汽車正式交付給南方電網電動汽車服務公司，這標誌著小鵬汽車邁出了大客戶銷售的重要一步，進而完善豐富了新零售模式。在1萬輛小鵬G3剛剛下線之際，此次大客戶採購大單為小鵬汽車「7月底交付1萬輛」的階段目標開了一個好頭。

此次交付是去年4月小鵬汽車和南網電動簽署戰略框架協議的實質性推進，未來雙方還將進一步深化和擴大合作。

何小鵬表示，小鵬汽車的願景是通過智能智造，為用戶創造更美好的出行生活。通過與南網電動的強強合作，將深化小鵬汽車在智能出行領域的布局，促進小鵬汽車與充電網路的融合與創新，進一步提升小鵬汽車用戶的服務品質。

智能產品力獲認可

南方電網電動汽車公司2018年3月在深圳成立，是南方電網公司戰略轉型的重要業務布局。深圳是全國新能源汽車推廣應用最好的城市，這裡也是老牌新能源車企比亞迪的大本營。強手林立，南網電動為何選中小鵬汽車？

南網電動董事長鄒大中表示，G3具有時尚動感的外觀、五星安全品質和領先智能科技，特別是自動輔助駕駛能力和自動泊車能力不僅讓開車變得輕鬆有趣，更解決了用戶實際出行場景中的痛點，這正是年輕消費者喜歡的汽車。南網電動堅持以客戶為中心，提供「最安全、最便捷、最優惠」的服務。雙方的理念和目標具有高度一致性，此次採購小鵬G3將有助於南網電動更深入了解智能電動汽車，不斷提升用戶服務體驗。

由此可見，經過南網電動的嚴格篩選，小鵬G3的智能能力成為了加分項。憑藉領先同級SUV的自動駕駛輔助能力、迅捷的交互體驗、整車OTA能力，小鵬G3獲得了更多的用戶青睞。截至5月30日，該車ACC自適應巡航系統獨立駕駛總里程達到933,005km，「你好小P」AI語音助手日均喚醒達到6277次，多場景全自動泊車系統日均觸發次數達到382次。通過OTA升級，小鵬G3新增逾40項功能，逾200項功能優化升級，小鵬G3今年還會全部開放XPILOT 2.5智能駕駛系統功能，解決用戶出行痛點，讓電動車不斷增值。

儘管前期小鵬G3的規模交付晚了一步，但是遵循「慢就是快」的理念，使得小鵬汽車在市場和用戶挑剔的眼中站穩了腳跟。

去年12月12日，小鵬G3上市時創造了24小時訂單1573輛的成績，整體訂單量隨後迅速過萬。根據乘聯會數據，自2019年3月進入規模交付以來，小鵬G3已連續雙月登頂造車新勢力銷售榜，其中4月份單月銷量為2200輛，5月份單月銷量達到2704輛。截至5月底，小鵬G3拿下了今年1-5月造車新勢力的銷售冠軍，累計銷量7359台。在車市整體低迷的背景下，實現了逆勢成長。

小鵬汽車年初計劃，G3於7月底交付10,000輛，隨著海馬小鵬智能工廠產能快速爬升，以及新訂單的持續增加，完成階段目標的希望指日可待。

新零售模式拓寬渠道

僅僅具備差異化的產品還不夠，還需要創新營銷模式的加持。

小鵬汽車的新零售計劃是通過2S＋2S、線上線下多渠道布局、直營與加盟結合的創新模式，打通銷售與服務數據，為用戶提供「一體化、多觸點」的服務體驗。

2018年，小鵬汽車已實現新零售布局的第一階段目標。一方面，將傳統4S店分拆為兩個2S店，在核心商圈等用戶觸達率較高的場景開設聚焦體驗和銷售的2S店即體驗中心，而聚焦交付、售後的服務中心根據城市用戶容量及區域做集成分布，有效打破傳統4S店重資產經營和負荷的壁壘。另一方面，採用線上電商和線下觸點同步構築全渠道直營模式，成為首個入駐天貓旗艦店的新造車品牌，開通官網、官方APP購車通道。

基於此，小鵬汽車實現了售價統一、銷售流程一致、服務標準一的高質量服務體系，保障用戶體驗；同時，完成了用戶數據打通，在體系搭建、流程梳理、數據流轉及人員培養方面積累了經驗。

2019年，小鵬汽車開始加速新零售第二階段布局，在「一體化」的高品質服務基礎上，搭建更多用戶觸點。為此，小鵬汽車將啟動授權經營與直營結合的模式，在2019年內新增100家以上線下店面。除體驗中心和服務中心外，還會同步開放超級充電站的經營授權，加速充電網路建設。

在自建自營 授權經營，線上線下打通的新零售業務快速發展同時，大客戶銷售工作的開始是對新零售又一重要補充。完成南網電動的交付，小鵬汽車不僅邁出了大客戶銷售的重要一步，而且完善和豐富了自身的新零售模式。

據了解，目前小鵬汽車的線下網點數量達到20家，接下來隨著授權加盟店和大客戶部的正式運營，線下網點數量會達到150 ，這將成為推動小鵬汽車快速發展的新力量和新引擎。

車網結合，互相促進

眾所周知，充電樁是能夠促進電動汽車行業快速發展的關鍵因素。車主充電是否便利、充電樁覆蓋密度是否足夠也直接影響著廣大電動車主的用車體驗。

為此，小鵬汽車正在加快布局超充站建設，並且也是唯一發展超級充電站的國內汽車廠商。

目前，小鵬汽車位於北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市共計30座超充站正式投入運營，已在全國範圍內接入超10萬個第三方充電樁。未來三年內，小鵬汽車規劃布局1000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運營商，並打通尋樁、充電、支付、結算全鏈條服務。小鵬超充系統將提供智能尋樁、專屬車位、預約充電、極速WiFi等一系列服務。

根據《南方電網公司「十三五」電動汽車充電基礎設施發展規劃》，到2020年，南方電網在電動汽車充電基礎設施上的總體投資將超30億元，建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個，廣州和深圳城市核心區公共充電基礎設施服務半徑不超過1公里。南方電網將在每個城市配套建設城市公共快充站，實現城際快速充電網路廣東省、海南島區域全覆蓋；並將積极參与各地政府與社會資本合作項目，推進互聯 智能充電服務體系與服務平台建設。

截至2018年底，南方電網在深圳市累計建成運營充電站17座，充電樁8764個，占深圳市的14.5%，快充樁接入佔比達55%以上，成為深圳第一大快充樁運營商。目前，南方電網已投資已建成度度充、粵易充、彩雲充、電動貴州、羊城充、小南充六個充電服務平台，服務範圍廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省區，六個平台已實現數據互聯互通。

南網電動今年4月18日與小鵬達成戰略合作，雙方將在資源共享、共同建設、高端製造、設備運維、智慧出行、車輛租賃及銷售、人才交流等領域全面加強合作。雙方將會通過現有平台的相互融合，在充電設施平台和運營方面進行互聯互通，利用場地和電力資源優勢，共同建設、運營電動汽車基礎充電設施。同時將在智慧出行領域開展深度合作，融合雙方技術優勢，聯合打造服務於用戶、政府、企業的綜合性智慧出行解決方案，推動新能源汽車發展的政策環境和市場的發展。

此次採購車輛是小鵬汽車和南網電動的進一步深化和推進。採購小鵬G3，將會促進南網電動對智能汽車的了解，為將來智能汽車接入服務平台提供更多可能；大量小鵬G3在電網企業的應用，也會促進小鵬汽車與充電網路的融合。

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