蘇聯飛行員別連科究竟是得到了什麼承諾才駕駛戰機叛逃，結局？

說蘇聯軍人叛逃事件，最著名的就是蘇聯飛行員別連科了，靠著一己之力把一代神機拉下神壇！通常發生軍人叛逃事件，一直都會引起人們強烈關注，以個人直接驚動了兩國的外交部和國防部，國內民眾也紛紛譴責這樣的行為，畢竟是一種叛國的行為，讓人痛恨！

別連科的叛逃行為，給當時的前蘇聯帶來了極大的危害，米格-25作為當時世界上最優秀的截擊機，前蘇聯一直嚴格做好保密工作，一方面是為了避免暴露戰機參數性能，另一方面則是希望用神秘感來給予美軍壓力。

其實別連科的道路本是一帆風順，畢業後就被任命為飛行教官，這本身就是對他技能的認可。問題還是出在他本人的身上，在飛行中心待了4年，他感到厭倦，一心要去戰鬥部隊或試飛中心。在被拒絕後竟然要以揭露飛行中心的飛行事故相要挾，最後被上司關進了精神病院。好在精神病院馬林科夫院長是個正直的人，最後他被派到遠東防空軍513團服役。

1976年9月6日中午12點50分，別連科駕駛米格25P戰機的叛逃，飛機最終在甩掉了日本兩架F4鬼怪戰鬥機後由於燃油不足而降落在日本函館民用機場。而快速趕來的美國軍事科技人員對這架神秘的戰鬥機進行了肢解，詳細對米格25進行了研究和分析，這使得米格25的所有秘密被「敵對國家」美國全面了解和掌握。

至此，米格25的神秘面紗落下，別連科的叛逃也直接導致前蘇聯國防軍的空軍部隊所有戰機的敵我識別系統被迫進行更換，數十名軍人受到不同程度的責任追究，而作為主角的別連科也只不過得到了一些美國賞賜的獎金，其躲在美國一個偏僻的農場里可悲的渡著餘生。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！