航空母艦採用的鋼鐵有何特殊？原來這種鋼鐵和我們常見的不同

航母是最能體現一個國家海軍實力的武器，當今世界能夠生產航母的國家屈指可數。想要獨立生產航母，首先要突破的技術難關就是製造航母所需的高強度鋼材。航母鋼材的強度要比普通鋼材強得多，這樣才能保證航母擁有足夠的抗打擊能力。

像美國的小鷹級航母美國號，在退役之後作為試驗艦拖到了大西洋上，美國使用世界上最先進的攻擊武器晝夜不停地飽和攻擊，美國號航母內部還裝滿了高爆炸藥，沒有任何防護和動力的情況下，這艘海上巨獸堅持了25天才沉沒在大西洋中。

不過航母的鋼材的生產製造也沒有大家想像中那麼的特殊，從美國現役航母的鋼材數據來看，美國的尼米茲級別採用的鋼為HY-80，這個鋼材屬於一種常見的軍用鋼，在美國的潛艇上面使用的相當廣泛。

潛艇在下潛的時候，受到的壓力非常大，能夠承受高壓力的鋼材，自然也就能夠承受一定的飽和性打擊。這樣來看的話，航母並不是一定要生產專門的特種鋼材，能夠應用在潛艇上的鋼材基本上都能夠應用到航母上。

飛行甲板用鋼材是航母用鋼材當中生產要求最高的，由於是超寬超長的一般軋機根本不能勝任，非得是軋輥長度在5500毫米的鋼板軋機才行，但是「5500毫米寬厚板軋機」是超級鋼鐵工業裝備，目前世界只有7台。沒有此型軋機的國家，就是因為這道門檻被擋在了自主全部生產航母用鋼的門檻之外，只有花費巨額資金去有此軋機的國家去購買飛行甲板用鋼材，還要看人家的臉色。

總之，能否生產出來航母用鋼材體現了一個國家鋼鐵工業技術水平，關鍵是這個國家是否擁有全套的鋼鐵工業設備，而這些重型機械設備的製造更是體現了這個國家的整體重工業實力，目前世界上可以全部生產各種規格航母用鋼的國家僅4個，也是世界上總體工業能力最強的4個。其他國家要想在航母用鋼上有所突破就必要進行高投入改善鋼鐵工業設備和提高從業人員的素質才行。

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