羅羅收購西門子電動和混合電動航空推進業務

中國航空報訊：羅羅日前宣布與西門子達成協議，收購其電動和混合電動航空推進業務，即eAircraft，以加速實現電氣化戰略，推動在「第三代」航空產業變革中發揮作用。收購預計在經過員工協商後於年底完成。

西門子eAircraft業務主要位於德國和匈牙利，僱用約180位電動設計師和工程師，負責開發一系列全電動和混合電動航空推進解決方案。eAircraft團隊和羅羅團隊此前通過E-Fan X驗證項目已有共事；未來試飛階段將以支線飛機所需的動力等級來驗證混合電動推進系統。

羅羅電氣化總監表示：「電氣化將為航空業帶來深遠影響，就好比當初燃氣渦輪替代活塞發動機。我們正處於第三代航空業的初期，向著更安靜、清潔的空中旅行進步。」「我們在實現『倡導電氣化』戰略方面已取得長足進展，此舉將為我們的產品組合補充關鍵技能和技術，幫助我們大規模開發混合動力和推進系列產品，帶來更多技術專長。」

羅羅首席技術官指出：「為了在滿足航旅需求的同時降低二氧化碳排放，航空業要開發更加環保的技術和手段。電氣化是羅羅實現航空業可持續發展的承諾中的一步。此外，我們致力於提升我們燃氣渦輪的燃油效率；鼓勵環保和可持續航空燃油的開發；追求航空業電氣化。」

作為該協議的一部分，羅羅將尋找機會與西門子開展合作，因為兩家公司都認識到支持國內和國際二氧化碳減排目標。

羅羅在推進電動飛行方面已經取得諸多進展，可用於混合電動垂直起降EVTOL、通用航空飛機和混動直升機的混電推進系統成功進行地面測試。這是世界最複雜綜合的混合航空渦輪發動機開發和整合項目，為2021年試驗打下基礎。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！