新式驅逐艦造價12億美元，號稱比肩中國神盾艦，一場大火後蔫了

6月21日夏至這一天，印度海軍又火了。

正在船廠進行建造的P15B驅逐艦的首艦維沙卡帕特南號突然發生大火，猛烈的火勢造成了船上一名船廠工人死亡，如今火勢雖然已被撲滅，但在建軍艦已然遭到重創。

這艘軍艦2015年下水，目前已經處於大部分設備安裝完畢的階段，不出意外的話本該在2021年前服役的，但是本次的大火極可能使得這艘新艦的服役節點沒了定數。

印度海軍的P15系列驅逐艦，就相當於052系列驅逐艦在中國海軍中的地位。

上世紀80年代，印度開啟了P15驅逐艦計劃，第一代軍艦就是我們所熟知的德里級驅逐艦；我國在90年代的成就則是4000噸級的052型驅逐艦。

德里級和052驅逐艦相比，共同特點都是採用了大量引進的外國設備，同時艦船設計上也多參考國外經驗，可以說這一時刻，中印兩國基本上處於同一起跑線上。

之後，中國幾乎同時開建了052B/C導彈驅逐艦，這兩型軍艦噸位上接近7000噸，其中052B的設計尚且常規，但052C則大為不同，其裝備了大型相控陣雷達以及48單元垂髮系統，屬於是中國版的宙斯盾艦。

該艦的建成及服役，意味著中國海軍的造船水平追上了世界先進水平。

同期，印度啟動了P15A驅逐艦計劃，這就是後來的加爾各答級。該級艦比德里級先進了很多，也被視為是印度版的神盾艦。

但是該級艦依然大量採用了國外設備，而且由於不同國家設備之間存在適配性問題，以及印度造船業一貫地拖沓，使得加爾各答級的性能及進度受到了嚴重影響。

再之後，中國則搞出了更先進，而且大量批產的052D驅逐艦；印度也開啟了P15B驅逐艦項目，首艦就是開頭著火的那艘，計劃一共建造4艘，預算為48億美元，平均單價約12億美元，比前型成本上升約四分之一，號稱可比肩中國神盾艦。

該艦繼承了P15系列的艦體布局，為加爾各答級的小改版，與P15A的布局區別在艦橋布局和主炮上。主炮由奧托76毫米炮換成了奧托127毫米主炮，趕上了世界同類軍艦的主流水平。

雖然價格漲了、配置高了，但是印度在造船水平上的進步卻不敢讓人恭維。

就一個最簡單的艦艇內部的電路布置，就非常糙。

今年4月，印度加爾各答號驅逐艦來華參加中國海軍70周年閱艦式。在登艦參觀時，有網友就發現了印度這艘新銳軍艦存在保養不善、內部混亂的情況。

加爾各答號2014年才服役，如今不過區區五年時間，但是甚至連主炮上也是斑斑銹跡，可見其保養程度之一般。而在艦上，各種電路混亂布設，且沒有保護設施，也給未來的安全造成隱患。

僅就火災一項而言，印度海軍今年以來就出事多次。

2019年3月初，印度海軍一艘潛艇發生火災，當時這艘潛艇在俄羅斯完成了為期三年的維修升級剛剛回國；

2019年3月，印度海岸警衛隊徵用的桑帕達號聲吶船起火，當時正值印巴緊張對峙階段，以至於印軍一度以為是遭到了巴軍攻擊；

2019年4月，印度海軍唯一一艘航母超日王號發生火災，艦上一名軍官遇難。

如果說，印度空軍的墜機是其軍種特徵的話，那麼著火便是印度海軍的軍種特徵了。只不過一個在天上飛的，老是墜地；而一個在水裡游的，卻老是失火，這也是非常諷刺的了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！