暴殄天物！最大起飛重量超400噸的巨無霸，被火箭彈徹底摧毀

世界上目前最大的飛機是安東諾夫集團研製的安225戰略運輸機，但該機目前僅存一架，並不能經常在天空中翱翔。真正能夠搏擊長空的是安225的「小弟」——安124魯斯蘭戰略運輸機。

安124運輸機，最大起飛重量達到了405噸，最大載重量可達150噸。在載重40噸的情況下，安124的航程為12000公里；滿載狀態下，其航程為3200公里，基本上能滿足所有的戰略運輸需求。

就目前世界上現存的戰略運輸而言，比安124大的安225由於數量實在太少，基本上發揮的作用也比較有限。而其他的飛機，如美國的C5、C17；俄羅斯的伊爾76；歐洲的A400M，以及我國的運20在運載能力上都不如安124。

所以也有種說法是：安124是如今運輸機梯隊的「王者」。

不過，王者好當，但安124的數量也不是很多。該機一共生產了約50餘架，目前軍民用的數量約在40架左右，其中七成在俄羅斯服役。

有大運和沒有大運的感覺是不一樣的，上世紀90年代初，烏干達內戰爆發。急於進行干涉的法國就向俄羅斯求助，租借安124運輸運送法軍及武器裝備快速抵達戰區。

有錢不賺是傻子，俄羅斯出動了安124運輸機48架次即將4000名法軍以及2600噸作戰物資輸送到目的地。此後，租借安124成為了一一門生意，該機可以運輸大型部件、甚至直接運輸直升機、大型作戰車輛等。

俄羅斯出口越南的蘇27/30戰鬥機，很多就是通過安124來運輸的。1997年，一架安124裝載著為越南生產的蘇27UBK發生事故，墜毀在了居民區，造成了上百人的死傷。

雖然常在河邊走，也有濕鞋的時候，但總體來說安124在服役期間的表現是很好的，其服務得到了客戶的一致好評。

作為擁有安124運輸機最多的國家，俄羅斯除了租借掙錢外，也經常在戰場上使用該機來投送部隊。

2015年，俄軍介入敘利亞內戰。戰鬥機和安124運輸機組成密集編隊，一舉騙過了周邊國家，完成了戰鬥部署。此後安124持續往返，不斷將T90坦克、S400導彈、步兵戰車、榴彈炮等重型裝備進行輸送，書寫了當代戰爭中又一次經典行動。

既然這玩意兒這麼好用。老是租借有點麻煩，有錢人也磨不開這個面子，直接買來不就得了嘛！

這個土豪就是當年牛氣哄哄的卡扎菲，卡大佐不僅採購了20餘架伊爾76等大型運輸機，更直接購買了2架安124戰略運輸機。使得區區幾百萬人口的利比亞一度擁有了非洲第一，甚至全球都排的上號的戰略運輸機隊。

但是，利比亞的國力有限，自然誰都來欺負一把。其中一架安124在開赴烏克蘭維修途中，烏克蘭以沒有後繼款項為由，將安124扣下。

而在利比亞內戰期間，多架伊爾76運輸機在戰火中受到損傷，其戰略運輸機隊遭受重創。

這還不是結束，在近期爆發的利比亞新一輪內戰中，雙方勢力集中在的黎波里周邊激戰，而僅剩的那一架安124運輸機最終未能倖免。

據報道，這架停在機場上的安124被火箭彈擊中，從相關圖片來看，機身及頭部已經遭到了毀滅性的打擊，僅剩下發動機殘骸及相對完整的尾部可辨認。

內亂固然可怕，可交戰雙方肆無忌憚地摧毀國家財產無疑更加加劇了內戰所帶來的損失。安124隻是利比亞內戰中頗令人惋惜的一個而已，而這麼多年戰爭下來，這個國家損失的又何止是一架安124？

還是希望這裡早日和平吧！和平才是發展之源。

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