強強聯手!華為和清華大學聯手會發生什麼?
如今,華為在很大程度上已經成為了我國企業的一種名片。華為在面對美國全方位打壓下展現出來的那種從容和平常心,不僅讓國人驕傲,也讓某些美國政客及官員始料未及。自從華為事件爆發以來,這家企業如今已經成為一個標誌性的存在,很多人也是第一次了解到,華為在5G技術上的領先優勢,原來如此巨大。
現在,一條新聞再次讓我們為之振奮。近日華為和清華大學簽署合作協議,成立清華大學計算機系和華為之間的聯合研發中心。清華大學計算機系作為全國最為頂級的計算機專業之一,這次和本身在5G技術上擁有絕對優勢的華為合作,可謂是強強聯合。
而更為重要的是,本次雙方合作不僅限於清華大學的計算機系,而是涵蓋了整個工業和計算機相關專業。這實際上意味著,在國家的推動下,華為和國內頂級學府合作,將會極大程度地推高國內在晶元製造業方面的實力,為了進一步減少和美國在尖端IT製造業上的差距做貢獻。
這種合作的成果應該如何進行評價呢?我國目前在高端晶元製造業上相比美國的劣勢是巨大而全方位的。但這種劣勢歸根到底就是工業技術水平上的鴻溝。對於未來的5G時代,華為自身有技術積累,清華有相關工業上的積累,再加上國家的鼎力支持。我們已經可以認為,如今的華為雖然表面上還是一家民營企業,但在特殊的時代背景下,華為,已經足以代表中國在某個方面上的最高水平。
當然了,華為與清華的合作是一次史無前例的強強聯合,類似的事情也發生在汽車行業。作為業內銷量巨大的車企,上汽通用五菱長久以來和博世集團,和阿里巴巴之間的合作,也可以反映出這種異業合作的強大動能。
在和這些優秀供應商的聯合之下,上汽通用五菱旗下的新寶駿RS-5,實現了同級較為優秀的整車品質水平和駕乘品質感。而這一切的背後,自然離不開強者之間的合作。
※5000毫安大電池+驍龍710,vivo Z5x這銷量要起飛
※5G時代已經到來 像五菱宏光這樣的車會被淘汰嗎?
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