欲奪哈雷地位，寶馬1800cc巡航重機，配經典引擎，氣勢十足

在摩托車領域，哈雷摩托算是最獨特的了，只有清一色的哈雷車主才能一起愉快玩耍。雖然眾多騎士一直都在強調「平等」、「坐騎不分貴賤，騎士不分高低」等理念，無論哪種價位和品牌摩托車一級騎士都要融洽而友好地玩耍，但是哈雷似乎是不屬於其中的。網上哈雷騎士和其他騎士發生衝突的事件不在少數。哈雷騎士總是獨自組隊去玩的。這其中的原因……就交給你們來回答吧！欲搶奪哈雷地位，寶馬推1800cc巡航重機，配經典引擎，氣勢十足

雖然現在哈雷的影響力已經不如從前了，而且新一代的年輕人入坑哈雷的也越來越少，哈雷車主聚會，年輕面孔少得可憐。儘管如此，哈雷在摩托車領域的地位仍然是不可輕易動搖的。有英雄遲暮，就會有新秀崛起，所以，寶馬亮相了自己的巡航重機概念車，寶馬R18。從這款車的造型和所用的配置以及動力來看，對手是鎖定了哈雷戴維森和印第安無疑了。

這款R18的原型車是寶馬1936年推出的R5，在此基礎山有了全新 的設計。而且那款發動機的排量進一步增大，由日本的工程師研發而成，實際排量達到了1800cc。這款車採用了一些寶馬摩托車的舊設計，用現代的手法表達出來，賦予新的生命和意義。

創造R18的初衷，是為了追尋摩托車的本質，不是現今各種電子輔助各種花哨的外觀誇張的導流罩，而是一款「原始」而「自然」的摩托車。所以R18的車身相當之簡潔，沒有多餘的修飾，只有裸露的拳擊手發動機，萬向軸，車架。水滴造型的油箱，質樸的黑色漆面。整個車身沒有多少複雜的線條修飾，而是把必須的一切配件，均衡而巧妙地組裝起來。它沒有過多的設計，這些「設計」，以及其餘的「裝飾」，留給了車主自己的想像。這款散發著經典車型R5的神韻的全新的巡航重機，相信過不久量產版就會公布的，至於是限量還是量產，現在還不知道，但是寶馬R18的出現，多多少少對影響以後的摩托車的設計和製造理念。

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