突破晶元等重點技術瓶頸！江蘇立下車聯網產值千億元目標

集微網消息（文/小如）6月12日，江蘇省印發了《江蘇省推進車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃（2019—2021年）》。

該行動計劃提出，力爭到2021年，車聯網（智能網聯汽車）相關產業產值突破1000億元，基本建立智能車輛、信息交互、基礎支撐等細分領域產業鏈，打造2到3家產業競爭力和規模水平國內領先的產業集聚區。

在推動智能網聯汽車產業集群發展方面，未來江蘇省將重點以南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等為依託，引導重點整車企業運用感測器融合、人工智慧、互聯網、大數據、虛擬模擬等建立智能網聯汽車全新研發平台，高起點、高標準推動L3、L4級別的自動駕駛乘用汽車開發、測試和示範。推動公交車、貨車、醫療車、景區用車、環衛車等商用車、專用車安裝駕駛輔助系統（L2、L3級別），滿足特殊場景應用需求，加快培育國內領先的智能網聯整車研發製造基地。以南京、無錫、蘇州等新能源汽車零部件集聚區為依託，整合創新和產業資源，促進雷達感測器、車規級晶元、車載計算平台、車載操作系統等研發和產業化，打造行業領先的智能網聯汽車核心零部件產業基地。

在提升產業自主創新能力方面，行動計劃提出，江蘇為突破重點技術瓶頸，鼓勵「零整」企業雙向合作，在產品開發、檢驗檢測和供應鏈等方面開展深層次合作，瞄準高級別智能單車的需求，突破77GHz雷達天線、信號處理與演算法晶元，加快攻關激光雷達軟硬體技術，推進車規級人工智慧晶元研發和商業落地。打通C-V2X端到端全產業鏈的技術瓶頸，推動晶元、模組、車載通信單元、路側設備、數據中心平台等產品產業化和應用。

同時，行動計劃要求加快道路測試驗證體系建設，重點推進國家智能交通綜合測試基地（無錫）、國家智能交通測試及應用推廣基地（常州）等智能網聯汽車測試基地的建設，建設全國領先的「智能網聯汽車測試認證平台」、「電子信息產品科研檢測公共技術服務平台」等支撐體系。（校對/小北）

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