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巴黎航展上的俄羅斯飛機再次引人注目,美國人都眼紅希望趕緊採購

提起巴黎,女孩子們會想到奢華的香榭麗舍大街,浪漫的楓丹白露王宮;男孩子會想到橫掃國內聯賽的巴黎聖日耳曼,索繆爾戰車博物館;對於巴黎人來說他們還有一個驕傲,就是兩年一屆的巴黎航展,這個彙集了航空工業中各項尖端科技於一身的展會從沒讓人失望過,這次展會中出現的六代機模型更是一下子讓F-22殲-20們成了過氣網紅。

以往的歷次巴黎航展,俄羅斯總會不遺餘力地支持,但隨著西方國家對俄羅斯的經濟制裁,此次俄羅斯的熱情也淡了許多,只有"安薩特"直升機和"別-200"水上飛機參加了航展,其中別-200水陸兩用飛機堪稱是歷次航展中均有出現的老面孔,主要用於完成滅火任務、在水上進行搜索和救援、進行醫療和貨物運輸,以及進行環境監測。該機最大巡航速度可達到700公里/小時,最大航程為3100公里。最多可搭載12噸的水,可在機場或者開闊水域進行加水,在15秒的時間裡就可以把機艙內的水全部灑向起火點。2010年俄羅斯爆發大規模山火,普京就曾親自駕駛別-200,在地面人員的指揮下前往起火點,並放水撲滅了兩起火災。

這樣一款"總統用了都說好"的飛機,自然而然地被諸多國家所青睞,印尼、泰國等國家均採購了一定數量的別-200,中國也對這款飛機產生了濃厚的興趣。有意思的是,和中國一樣產生興趣的還有美國,美國雖然擁有一支世界上規模最大滅火部隊,但用於滅火的兩棲飛機多為老式改裝飛機,也有從加拿大購買的部分CL-415和CL-215,這些飛機的技術狀態並非最佳,維護成本也較高,滅火部隊中的波音-747雖然是世界上最大的滅火飛機,但不能在水上進行起降,因此在滅火效率上也有所欠缺。這幾年愈演愈烈的山火讓美國滅火部隊的缺陷不斷暴露出來,美國被燒得焦頭爛額後,也不顧自己正在對俄羅斯進行制裁,主動提出了購買別-200的想法。

因為水上飛機的特殊屬性,其軍事和商業應用範圍在其他飛機的打壓下越來越小,不過在二戰中水上飛機可是一款非常重要的武器,美國的水上飛機救起過數以千計的飛行員和水兵;英國的水上飛機讓德國潛艇在大西洋和地中海無處遁形;日本在中途島戰役中則因為水上飛機晚起飛了10分鐘,使得自己被美國人率先發現,最終導致中途島之戰以慘敗收場。

在戰爭中嘗到了甜頭的美國人於上世紀50年代進入了研發水上飛機的高潮,康維爾公司研發了世界上第一種噴氣式水上戰鬥機F2Y"海標槍",但因為水上起降時發生了致命的墜機事故被廢棄。最腦洞大開的水上飛機當屬P6M"水上霸王", 最大起飛重量高達83噸,是人類歷史上唯一的四發噴氣式水上核轟炸機,但同樣因為水上起降的安全性能,前2架原型機全毀,只造了12架就作罷。此後美國便逐漸放棄了對水上飛機的研發,直至現在向俄羅斯拋出橄欖枝。

就目前的情況來看,俄羅斯倒是不抵觸和美國做交易,問題的關鍵在於美國能不能放下自己的老臉,如果實在過意不去,那就再等兩年。中國的鯤龍600水上飛機已經完成了首飛,裝備部隊就是這幾年的事情,質量上乘,價格便宜,維護簡單,上手容易,美國就不考慮考慮么?

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