200萬買走中國最想要技術，南美第一大國，可能成為第二個印度

利刃\DDK

同其他拉美國家不同，富有活力的巴西於2002年，掀起了積極的經濟和社會改革，外交也轉變為積極的大國外交戰略。巴西擁有全球第五的面積和2億人口，自然資源取之不盡用之不竭，這個曾經被稱作「永遠的潛力大國」的國家，日後在很多地區和全球性事務中發揮了很多關鍵作用。隨著巴西大國意識的崛起 ，其武裝力量的發展自然要與其相匹配。

特別是在2014年10月24日，巴西耗資54.4億美元（相當於巴西貨幣13億雷亞爾），同瑞典達成軍購協議，薩博公司將於2014年到2024年向巴西空軍交付36架「鷹獅」JAS-39戰鬥機，其中有28架單座JAS-39 E和8架JAS-39 F戰鬥機（在巴西統稱為「鷹獅」NG），屆時巴西將分別命名為F-39E和F-39F戰鬥機。 此外，具備一定國防工業實力的巴西參與「鷹獅」的全面生產環節，巴西至少要在國內生產15架「鷹獅」。巴西的「鷹獅」和瑞典自用版的「鷹獅」性能指標完全相同。

「巴西」鷹獅的數碼迷彩塗裝

無疑，「鷹獅」的出現讓巴西這個疆域十分廣闊的國家，有了更為強力的空中保障，特別是巴西的「鷹獅」E和「鷹獅」F除了沒有隱身能力外，甚至具備了五代機基本能力，比如可以進行超音速訓巡航，加裝了綜合雷達和光電探測設備，讓兩款機型獲得超視距作戰能力，綜合空戰能力大大增強，是典型的4代半戰鬥機，也讓巴西空軍成為了南美強大的空中作戰力量。

BVRAAM

為了能讓「鷹獅」的作戰能力得到升華，日前，巴西耗資2億歐元同歐洲導彈集團（MBDA）達成協議，後者將為巴西空軍交付100枚「流星」超視距空對空導彈（The Meteor?BVRAAM)的T型增程彈，導彈單價為200萬歐元。該導彈最大射程為150千米，巴西空軍因此將獲得強悍的超視距打擊能力。

德國空軍「颱風」EF-2000戰鬥機裝備的BVRAAM

瑞典空軍早在2013年6月，就利用「鷹獅」戰鬥機首次成功試射了兩枚BVRAAM，擊落了視距外的飛行靶機。試射中，瑞典空軍還驗證了數據鏈在「鷹獅」和BVRAAM間的鏈接功能、BVRAAM鎖定目標的能力。2014年，瑞典空軍正式列裝BVRAAM。除了瑞典，法國、德國、西班牙、英國和義大利等歐洲國家的戰機也裝備了BVRAAM，比如「陣風」戰鬥機和「颱風」EF-2000戰鬥機等。

掛載BVRAAM的瑞典空軍「鷹獅」戰鬥機

無疑，BVRAAM是歐洲的暢銷武器，該導彈由法國、德國、英國、瑞典、義大利和西班牙研製，其主要是為了武裝各國裝備的「颱風」戰鬥機。巴西購買的BVRAAM為增程型，而基本型BVRAAM最大射程為100千米，不過兩者都能以4倍音速飛行，命中精度也相差無幾。

巴西的BVRAAM?T的射程比同類產品，比如俄羅斯最新的R-77和美國的AIM-120C-5\7型導彈超出50千米，我國最新的「霹靂」-15也基本在100千米。因此，歐洲的這款曾程型流星導彈，對我們來說也是個巨大的誘惑。所謂師夷長技，我們從來都是不恥下問，去學習西方的先進技術來武裝自己。

BVRAAM最吸引中國的技術便是固體燃料火箭的衝壓式發動機技術，BVRAAM也是全球首款採用該發動機技術的空空導彈。傳統空空導彈不得不為固體燃料注入助燃劑，但BVRAAM的發動機可以儘可能地利用空氣中的氧氣進行助燃，進而增強固體推進劑中的燃料能量密度，這也是為何BVRAAM既能保證彈體小又能保證高射程的法寶。我國的空空導彈發展受制於發動機和燃料劑技術的不足，導致在同樣的射程下，導彈的體積比國外同類產品要更大。

200萬歐元買到這麼好的裝備真是值得，但巴西自己有限的航空工業難以消化衝壓式發動機技術，這也是為什麼歐洲會如此放心的賣給它。巴西真正的實力與印度相比，好不到哪裡去！它空有遍地資源和人口市場，自己卻不具備太多有競爭力產權，製造業能力也不怎麼樣！因此，大國意識崛起後的巴西很有可能成為第二個印度，想要先進裝備之後去買，成為各大軍火商爭奪的財神爺，此次歐洲賣給它100枚流星導彈，也是為了放長線釣大魚。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！