要攔截洲際導彈，加裝新型機載設備，洛馬欲將F35變得無所不能

洛克希德·馬丁公司對其生產的F-35戰鬥機給予了十分高的期待。即便在近日舉行的巴黎航展上，歐洲同行們推出了六代機的情況下，洛馬公司依舊以不變應萬變，拿出的還是F-35戰鬥機。不過，洛馬推出了該機升級計劃，升級後的F-35與所謂的「六代機」在性能上的界限變得模糊。

洛馬公司對媒體表示，F-35是一款經過實際使用的戰鬥機，相比於歐洲的六代機，它更加成熟和可靠。該公司還透露，這款飛機將於2020後開始升級，戰力會得到一個非常大的提升。

洛馬公司負責人米歇爾·埃文斯在6月19日的巴黎航空展上對美國「防務新聞」網站表示：「許多國家正在尋求獲得我們的F-35，然後將其技術應用到第六代戰鬥機上。我認為這是對F-35戰鬥機的肯定，確實反映了F-35為飛行員和戰鬥力帶來的價值。」他還表示，在技術方面，洛馬公司會讓F-35持續升級。

據報道，在航展上洛馬公司公布了一系列F-35戰鬥機的升級計劃，包括可以在二十一世紀二十年代中期所使用的「Bolck 4」軟體版本。Bolck 4的技術基礎是「技術升級3」的軟硬體，其中包括具備更強計算能力的CPU，以及全景式駕駛艙的顯示屏和增強型內存。

洛馬公司計劃在生產F-35第15批次時使用這種配置，並在2023年完成首批戰鬥機的生產計劃。在這一版本中，洛馬公司還將採用開放式航電系統，便於新的軟體進行升級。洛馬公司表示這種技術更新將會是源源不斷的，不是一次性爆炸式更換。

在即將使用的F-35 Block4版本中，洛馬公司為F-35研發了能夠提升40%航程的油箱或者外部油箱，預計本月將安裝地面防撞系統。

客觀而言，升級後的F-35很大程度上幾乎與目前學術界所初步定義的「六代機」在技術上的界限變得模糊，由於其隱身特性和感測器相融合同時具備先進的網路功能，所以F-35可以為飛行員提供控制外部武器、無人機以及感測器的可能。

美國空軍其實一直寄希望於為F-35戰機配備低成本的無人機，因為一旦這樣，便宜的無人機一旦被擊落或者損壞，造成的損失不會太大，這一過程中，飛行員也不會承受太大的風險。

雖然目前沒有計劃將無人機作為Block 4版本F-35的配套裝備，但是洛馬公司明確表示這在技術上是可以實現的。此前，洛馬公司就曾測試過「無人僚機」計劃。

除了使用無人機，埃文斯透露F-35的另一種潛在用途是反導。他表示洛馬公司已經進行了一系列相關試驗，從結果上來看，效果很好。這種能力會隨著未來系統的升級變得越來越好。雖然他沒有表示美軍是否為F-35配備擊落洲際導彈或者巡航導彈的武器，但是根據美媒的評估，該機現在可能已經能夠跟蹤洲際彈道導彈了，畢竟在2014年的演習中，F-35已經展示出能夠將發現的信息傳遞給其他導彈攔截系統的能力。

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