合資150cc新車，鈴木極客颯NK版上市，售價12480元

當濟南鈴木生產UU125在國內上市，並出口返銷本土海外之後，就讓車友們忽然想起，原來國內不止豪爵鈴木，原來還有另一個鈴木合資商的摩托車存在。不能怪濟南鈴木低調，一方面是自身車型更新速度比較慢，另一方面確實是豪爵鈴木的GW250雙缸系列太火，但近些年隨著UU125，GIXXER155，UY125陸續上市，濟南鈴木也逐漸走向前台，近日它的又一款新車正式上市，這就是GIXXER NK版「極客颯街車版」。

早在GIXXER155仿賽版上市的時候，就有車友表示，如果去掉大包圍變成街車的話，受眾面會更廣更受歡迎。而在它們的原產地印度，已經更新了兩、三代，國內雖然姍姍來遲，配置外觀也都停留在早期的狀態，但總算沒有缺席，並且根據國內進行了一些本土化調整，如前後碟剎，國四電噴系統，也算是達到了合資正常水平。

最能體現一輛摩托車顏值的大燈，與仿賽版的豹式保持了一致，說實話並不算太好看，甚至有些落伍的感覺，沒有體現出流行的科幻元素。但是油箱造型方面又有加分，線條比較立體動感，肌肉感力量感比較足。

一體式車把和坐墊偏舒適設定，負顯儀錶、三輻六爪輪轂、雙出排氣、減震等等主要構成都與仿賽版通用。其它參數包括正置前減，中置後減震，前266mm，後220mm碟剎，前後17寸輪轂，前100/80後140/60輪胎，後輪使用扁平率更低、更貼近賽道規格，讓日常騎行中活動更良好的抓地性和運動性。親民坐高和136kg車重讓入門車友輕鬆上手。

值得一提的是源於更大排量和賽道技術的車架和動力系統，讓操控、動力、油耗表現都非常喜人，如鑽石車架 連桿結構懸掛，七段可調後減震。輕量化高效發動機，最大功率10.4ke/8000rpm，最大扭矩14Nm/6000rpm，在仿賽版上已經得到市場檢閱，相比同級別合資車型如幻影150，飛致150，在賬面數據上都要優秀一些。

售價方面12480元，相比仿賽版便宜了800元，主要競爭對手包括本田150，雅馬哈150系列車型。價格和外觀優勢不算明顯，但發動機和車架技術比較先進，買新不買舊的原則下，鈴木極客颯NK版還是具有一定競爭力的，不過問題是155cc的實際排量，最終能不能享受到免購置稅，還需要等7月份之後才能知曉。車友們，你會把這款鈴木合資街車作為入門練手的考慮對象嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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