F-35黑匣子揭示真相:美戰機擅闖空域,日戰機為讓道而墜毀
2019年4月9日,日本空軍派出一架F-35A執行任務,但這架戰機在起飛後不久,就從雷達屏幕上消失了。地面部隊急忙採取各種手段聯繫這架戰機,但都沒有收到回復。日方當即派出8架戰機,前往可能發生事故的海域進行搜救。在沒有查明到底是戰機出了問題,還是飛行員出了問題之前,日本為了保證飛行員和部隊財產的安全,暫時停飛了基地剩餘的12架F-35A。
美國作為唯一掌握F-35核心技術的國家,為了保證技術不被泄露,在F-35失聯後不久,第一時間派出P-8A反潛巡邏機和B-52轟炸機參與搜救。F-35是美國停產F-22之後,最新研發的五代機。這款戰機的性價比極高,而且是目前全球唯一一款允許出口的五代機,因此,一些想要五代機但又缺乏技術或資金的國家,紛紛向美國求購。
日本從2018年初決定更新空軍戰機,增強空中力量,並於2018年末,確定採購147架F-35戰鬥機。據共同社報道,日本在3月才組建完成F-35A隱身戰機編隊,並對這支編隊寄予厚望,但4月初就發生了墜毀事故,因此,此次事故引起了日本各界的廣泛關注。
到底是因為戰機本身出了問題,還是飛行員操作出現了失誤,一直是日本調查的重點。經過一個多月的搜救和調查,6月10日,日本正式宣布墜海事故報告,稱此次墜機事故的主要原因,是因為飛行員出現了判斷失誤,也就是所謂的「飛行錯覺」。
飛行錯覺是飛行員在飛行時經常出現的一種現象,幾乎100%的飛行員都出現過這種錯覺,尤其是在夜間和氣象環境惡劣的時候。由於同種原因造成的事故也不在少數,有數據顯示,在所有的飛行事故中,有14%都是因為這種原因引起的。
這次事故中,不幸遇難的飛行員是擁有3000小時飛行時間的資深戰機飛行員,專家分析,這種資質的飛行員,一般是不會產生這種錯覺的。
但據黑匣子中的飛行記錄顯示,事發前,曾有一架美國軍用飛機闖入空域,地面空管兩次命令該戰機為美飛機讓道,飛行員依照命令兩次左轉俯衝,所以專家認為,極有可能是這些操作,使飛行員產生了飛行錯覺,最終導致墜海。
※世界上最大的雷達:4000人才能啟動,遠看像一座小山
※002航母第6次海試歸來,將在1個月內交付?或連建2艘
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