002航母首航後，清理船底花3月，為何必須在船底刷上毒油漆？

航母這種大型海上武器，一般都是大國才養得起。下半年我國的第三艘航母即將登場，如何管理這些航母就成了一個大問題，就連清理它都傷腦筋。就拿我國的第一艘航母來說，它在去年第一次試航的時候，一共去海上航行了五天，任務是檢測該航母的動力系統是否可靠，五天後，這艘航母重新回到船塢修整，就是刮船底。沒想到，這一刮就颳了三個月，直到八月末，這艘航母才進行第2次出海試航，那麼為何只航行了五天就要刮船底呢?

航母在水面航行的時候，很多海底的生物會附著在船底，也就是我們常說的「布滿海鮮」，刮船底其實就是清理這些「海鮮」，以及海藻、藤壺等藻類植物。倘若不把這些討人厭的「臭魚」給刮掉，時間久了，船體的重量很有可能會增加，航母在航行時，吃水越來越深，也不利於出航。同時還會影響航母的平衡，它們還會腐蝕艦體，對航母造成嚴重的傷害。

除此之外，附著在船底的寄生物會增加航行的阻力，浪費掉航母的動力。海洋生物們分泌的酸性物質會腐蝕船底，讓航母的使用壽命變短。一般都是工人或者水兵坐著升降機，像大樓外擦玻璃的清潔工一樣，拿著小鏟子一點點鏟海蠣子。一開工，通常就是好幾千人同時作業，清理一次航母的花費也不小。

這工作既費時又費力，而且據干過這活的工人說，船底非常臭，清理起來帶著好幾層口罩都會讓人反胃。看過清潔視頻的網友們都說：「隔著屏幕都覺得噁心」。難怪很多水兵寧願去搬炮彈和清油艙，也不願去刮船底，刮船底堪稱海軍里最累的活了。主要工序包括拿著鏟子和撬棍，帶著面罩清理船底，然後再用高壓水沖洗，最後再噴上毒油漆，防止下次「海鮮」再往上黏，用的當然是那種不會污染海洋的「毒油漆」。

本來以前可以噴砂，這種方法比較快，但是因為不太環保，現在不讓用了。所以航母每隔一段時間，就必須再次回到船廠進行清理，否則就會像俄羅斯那艘航母一樣，每次都冒出滾滾黑煙，直到現在都還沒修好。希望我們的海軍能夠想出一種節省人力和物力就能清理航母船底的好方法，為清理航母船底的工人減輕一些負擔。

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