跑高速多少公里可以起到清理積碳的作用？

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。

之所以會出現跑高速清理積碳的說法，是因為把發動機積碳想的太簡單了，認為就像灰塵一樣附著在發動機內，由於跑高速時發動機轉速相對要高，因此無論進氣還是排氣的氣流都會更強，感覺這樣能把積碳「吹」走，更主要的是汽車跑一定的高速後會感覺比以前輕盈，真就像是把積碳吹走了一樣，於是認為之前的觀點成立，並加以宣傳，時間一長說的人多了就廣泛傳開了，實際上發動機積碳並不是我們平時所理解的煤炭類物質，更不是類似灰塵的粉末，而是由於燃油沒有充分燃燒產生的。

拉高速清理積碳只能清理剛剛形成的積碳，對於長期積累鈣化的積碳基本是沒有作用的。換句話說，拉高速可以緩解積碳的形成，但是無法清理陳舊積碳。不過我們也不能因為這個認為拉高速沒有作用，經常的拉高速至少可以在一定程度上減少積碳的產生。

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