重磅！與蘋果收購談判失敗後，Drive.ai面臨關閉

據外媒報道，曾經價值2億美元的自駕車創業公司Drive.ai正在關閉。這家總部位於加利福尼亞州山景城的公司本周向加州就業發展局提交了通知，表明其裁員 90 名員工，並打算永久關閉其公司。

關閉公司的決定是在報道收購似乎失敗之後作出的。三周前，the information 表示，蘋果正在與Drive.ai洽談收購，估值可能達 2億美元。

據悉，Drive.ai創立於2015年，總部設在加利福尼亞州，主要業務是為使用深度學習（deep learning）技術的無人駕駛汽車開發人工智慧（AI）軟體。

Drive.ai 公司的聯合創始人中除了吳恩達的妻子之外，大部分創始團隊成員都來自斯坦福大學人工智慧實驗室吳恩達教授的團隊，進行深度學習的研究。

Drive.ai聯合創始人卡羅爾·萊利(Carol Reiley)是吳恩達的妻子，擁有約翰·霍普金斯大學雙料博士學位。Drive.ai聯合創始人兼CEO坦頓是吳恩達的學生。該公司聯合創始人薩米普·坦登擁有斯坦福大學計算機科學博士學歷，同時對自動駕駛深度學習頗有研究。

該公司由斯坦福大學的機器學習研究人員成立，並且一直在德克薩斯州開展自動穿梭服務。這筆交易可能導致數十名Drive.ai工程師加入這家技術巨頭秘密的Project Titan，該項目經歷了自己的掙扎。

一年前，Drive.ai似乎是更有前途的自動駕駛汽車公司之一。該公司因使用深度學習來識別和避免路上的物體而聲名鵲起。去年，Drive.ai 在公共道路上沒有人工安全駕駛員的自動駕駛汽車進行固定路線測試時引發了頭條新聞。

這家初創公司的改裝日產NV200 車隊的車身顏色為橙色，明亮到灼熱，有一條波浪形的藍色條紋和側面印有「自動駕駛車輛」。它們還配備了四個LED屏幕 - 一個位於引擎蓋上，兩個位於每個前輪胎上方，另一個位於後輪上 - 向行人和靠近汽車的任何其他人顯示信息。屏幕上顯示的信息傳達了車輛對行人和道路上其他車輛的意圖 - 例如「等待」，「開始」，「進入」或「退出」。

但這並不足以在整合環境中生存並降低預期。投資者已經向自動駕駛汽車初創公司投入了數十億美元，其中許多已縮減其時間表或遇到技術挑戰。許多專家認為自動駕駛汽車即使不是幾十年，也不會完全展開。與此同時，許多致力於該技術的大公司正在關注合作夥伴關係，以便在許多公司中分攤巨額成本。

Drive.ai的發言人拒絕發表評論。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！