殲15不是唯一的選擇，為發展航母，我國曾先後研製7種艦載機

殲-15是我國在T-10K-3和殲-11B的基礎上發展的一種重型艦載機，目前已經發展出多種型號，比如殲-15滑躍型、殲-15彈射型、殲-15D電子戰型等。然而殲-15並非我國艦載機的起點，在殲-15之前，我國還發展過6種艦載機。

除了殲15之外，我國還曾發展過6中艦載機

上個世紀70年代，我國決定發展一種護航航母，保衛海上運輸線的安全，代號707工程。為了配套707工程，我國計劃在殲-6、殲-7和強-5的基礎上發展一種艦載機。然而由於當時國內船舶工業和航空工業基礎薄弱，航母和艦載機的研製僅僅停留在理論階段，很快就不得不雙雙下馬。

707航母的流體試驗模型

而到了80年代的891工程，我國已經具備了建造中型蒸汽彈射型航母的實力。在艦載機方面，成飛的殲-7和沈飛的殲-8成為當時僅有的選擇。可是作為一種起降速度和距離都非常誇張的二代戰機，殲-7和殲-8要想上艦非常困難，必須推倒原來的設計，重新進行研製。

網友繪製的殲7上艦圖

從今天已經曝光的照片來看，成飛的殲-7艦載機外形已經發生了翻天覆地的變化，不但由機頭進氣變成了兩肋進氣，而且機翼實現了摺疊，風擋玻璃也由傳統的三片式變成了整體式。估計該機還換裝了新型發動機，掛載能力相比以前有了巨大的提升。而在殲-8的基礎上改進的艦載機目前仍處於保密階段，並未曝光。

殲7改艦載機，外形完全不同

航空院校學生製作的殲8II上艦模型

進入新世紀後，我國又提出名為「048工程」的航母發展計劃，這一次，配套的艦載機升級到到三代機，史稱「九五艦載機」計劃。其中成飛的殲-10是首選，據稱它從單發機變成了雙發機，安裝兩台米格-29的RD-33渦扇發動機，還將腹部進氣道改為兩肋進氣道，並且在機身上採用了相當程度的隱形設計，理念十分超前，和原來的殲-10相比，已是一種全新的戰機。而沈飛則以殲-11為基礎，發展一種重型艦載機。

大家以為的殲10改艦載機

實際上，殲10改艦載機可能是這樣的

與此同時，沈飛還在殲-13競標三代機失敗之後，在其基礎上發展出一種全新的艦載機，其外形類似於島上的IDF戰機，與原先的殲-13區別極大。而從目前曝光的照片來看，該機在機翼摺疊和著艦鉤設計上已經成熟。

殲13改艦載機

值得一提的是，前面提到的我國所有的艦載機，都是彈射起飛的。然而由於蘇聯解體，其未完工的「瓦良格」艦被我們購入並改裝成「遼寧」艦，我國突然有了一艘滑躍航母，百年航母夢提前實現，因此所有計劃都隨之進行調整。恰在此時，沈飛從烏克蘭購進了蘇-33艦載機的原型機T-10K-3，於是以T-10K-3為基礎，結合殲-11B的技術快速發展出一種滑躍起飛的艦載機，成為當時最快的選擇，於是就誕生了後來的殲-15。

殲15的出現實際上是個意外

今天，我國除了繼續增加殲-15的產量之後，還在研製第四代艦載機。到底是殲-20上艦，還是FC-31上艦，一直是外界爭論的焦點。然而作為一種面向未來一二十年的隱身艦載機，可能既不是殲-20，也不是FC-31，而是一種全新的五代半戰機。有關它的真實模樣，或許很快就會解密。

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