波斯灣要收費！伊朗擬征油輪保護費，重擊美製裁印度日本也躺槍

6月25日，面對美方變本加厲的經濟制裁，伊朗也醞釀進行強有力的反制手段：在波斯灣收取過路費！此舉不僅可打擊美軍咄咄逼人的氣勢，還能彌補伊朗因制裁帶來的損失，具有明顯的經濟戰意義。

海峽要收過路費

6月24日，美國白宮對決策擊落美機的伊朗政要發動個人定點制裁，將哈梅內伊和他手下的9名伊革命衛隊將領拉黑，由此可導致伊朗高層上千億美元財富被凍結，價值已經遠超出那架被擊落的美機。

25日，伊朗國會通過一項反擊提案，要對通過霍爾木茲海峽、往返波斯灣的各國艦船加收費用，作為伊朗為它們提供安全保護的條件，無論油輪還是軍艦均需要繳納這筆補償金。這項舉措已經轉交給魯哈尼內閣。

伊朗法爾斯新聞介紹到，伊朗國會還提交了一批其他反製法案，以上法案的大致概況如下：

一、對波斯灣船隻徵收安保費用；

二、針對1988年「油輪戰」期間伊朗一架客機被美軍擊落的事件發出索賠，要求美方賠償飛機和290名遇難乘客的損失；

三、針對一些國家為美軍提供基地，以及接納美軍男女顧問的情況，對有關國家進行反制；

四、針對一些外國企業響應美國制裁反對伊朗的情況，對有關企業進行反制；

五、對美國制裁打擊到的伊朗個人和單位進行資助；

六、聯合其他被美國制裁的國家，組成反制裁聯盟；

印度日本將中槍

伊朗國會提出的「過路費」方案的時機相當特殊，川普曾吐槽美國海軍為其他國家的油輪免費提供安全保護，這些國家卻不需要花一分錢。伊朗此項法案一旦被內閣批准，伊朗革命衛隊的海軍部隊將正式負責實施收費。

伊朗革命衛隊在波斯灣沿岸駐防有5個海軍軍區、1200艘各型高機動性武裝快艇，這些精銳部隊對哈梅內伊忠心耿耿，並且常年開展海上游擊演訓，對波斯灣的航道瞭然在心，最適合截查油輪船隻。相比之下美軍雖然擁有戰機和無人機的空中優勢，但水面艦艇數量上並不佔優。

不過，一旦伊朗正式通過這項「過路費」條令，受影響最大的卻未必是美國。2018年全球15大石油進口國中，除去中美，印度、日本、韓國三國所佔比例均不低，遠遠超出歐洲國家的總和。

其中，日本62%的原油來自波斯灣地區，靠近中東的印度對此依賴程度更高。6月13日遇襲的兩艘油輪之一就是日本船東所有。而美方本身近年的原油自給程度提高，進口量正在逐年下降。

如果伊朗艦艇一旦徵收安保費用，每艘油輪會被加收多少美元，全球原油價格會受到何種影響？無論如何，美伊打架第三國中槍的格局已經浮出水面。

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