波音737MAX再曝缺陷，或面臨數百億賠償，工業神話開始破滅

據美媒6月27日報道，連續釀成機毀人亡嚴重事故的美國波音737MAX飛機再次傳出了壞消息，據悉這款客機的操縱系統曝光了越來越多的缺陷，其中一項缺陷是導致飛機在飛行時不斷失控俯衝的重要原因，消息傳出，引起了全球範圍的廣泛關注，這使得這款飛機的重飛計劃必將再次推遲，據悉目前波音公司依然在生產737MAX飛機，但是目前各國已經拒絕接收，這使得波音公司不得不到處尋找停機點來容納100多架嶄新的波音737MAX飛機，而全球範圍內停飛的737MAX飛機已經超過500架。

而不久之前，波音公司發布了一則聲明，表示已對737 MAX客機的飛行模擬器軟體進行了修正，以確保模擬器在不同的飛行條件下都能正常運轉，這也是波音公司首次承認737MAX的嚴重缺陷，意味著波音公司或面臨損失數百億美元的賠償，有相關的工業專家認為，波音737MAX無法掩蓋的密集缺陷預示著美國的工業神話開始破滅。波音公開其技術存在缺陷很可能是因為承擔不了巨額損失，在印尼獅航的737MAX第一次出現空難時，波音公司卻表示起飛機沒有任何的問題，之所以發生空難是因為該飛機機齡很短，還處於磨合期，所以故障率比較高，也就是說他們認為這一次的空難是一次意外。

但是沒過多久衣索比亞航空公司又墜毀了一架波音737MAX，這一次衣索比亞方面調查出的結果是，這架飛機新裝載的機動特性增強系統存在缺陷，雖然在當時波音公司並未承認，但是世界上很多的國家已經確認該款飛機存在技術缺陷，並因此將737MAX飛機進行停飛，隨後波音公司表示，因為全球範圍內出現停飛，將暫停這款飛機的交付。

隨著各方的深入調查，終於確認為波音737存在技術缺陷，然後波音公司才公開這一秘密。若是再死不承認的話，那麼波音公司其信譽將會蕩然無存，在這次事件之中白宮尤為關注，並積極推動對於事故的調查。這大概是因為白宮非常清楚，失去商業信譽對於一個公司的打擊有多麼的大，再加上波音是美國的軍工複合體，每年能夠為美國帶來大筆的稅收，因此美方希望用調查的方式讓波音進行脫身。

因此美國方面的舉動，無疑是預防世界各國因為波音737的問題，而懷疑所有的波音產品的可靠程度。若是世界上各大航空公司將波音排除在外，那麼對於美國來說將會承擔重大的損失。從目前的情況來看，可以肯定的是波音公司的銷量肯定會下降很大一部分，畢竟信譽是很難挽回的，一旦被打上其產品質量不過關的標籤，將面臨長期的信心重建才能恢復，經過這次事件之後，想必也沒有國家能夠放心使用波音公司的飛機了，而空客和商飛的C919大飛機則迎來了難得的機遇。

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