俄證實，想向中方出售第二批蘇35戰鬥機，選它還是選蘇57呢？

近2年，我空軍在裝備跨時代的第四代隱形戰鬥機殲-20的同時，還不忘全方位補課，裝備了殲-10C和殲-16這兩種三代半多用途戰鬥機，考慮到空軍仍有大批二代機，還「兩條腿走路」從俄羅斯引進了蘇-35戰鬥機，而今天，俄媒證實，俄已向中方提出出售第二批蘇-35，一個老生常談的問題來了，我空軍的「超級側衛」機群會因此而擴大嗎？

最近，俄舉行了軍隊-2019論壇，展示了一系列俄制新型武器裝備。同時，這裡也是俄軍工業的風向標所在，今日（6月27日），塔斯社援引俄聯邦軍事和技術合作局消息稱，該部門已向中方正式提出，再出售第二批的蘇-35多用途戰鬥機，但數量是否是與第一批一致的24架，尚不得而知。

我國是這種俄制最先進的第三代多用途戰鬥機的第一個客戶，2015年中俄達成了第一批24架蘇-35的交付協議。2016年底，首批蘇-35就已裝備有「南霸天」美譽的我南部戰區空軍某王牌部隊，今年4月，俄方證實，全部24架蘇-35已向中方交付完畢。

蘇-35的性能，相信大家都比較熟悉了。

除了「雪豹-E」無源相控陣機載火控雷達、新型航電、電子戰套件外，這種「超級側衛」可以使用目前最先進的俄制機載對空、對地精確制導武器，包括R-77-1（RVV-SD）中程/格鬥空空導彈，射程、抗干擾性能比老版的R-77（RVV-AE）強勁不少，以及RVV-MD（R-73最新改進型）格鬥彈，雖然「雪豹-E」還是較落後的PESA雷達，新型空戰武器帶來的戰鬥力「增量」仍然可觀。

除此之外，蘇-35是俄羅斯現在能拿的出手的最好出口型戰鬥機。中俄2015年簽訂合同，2016年底就開始交付，而目前沈飛正全力生產殲-16多用途戰鬥機，引進蘇-35，無疑是解決南北兩大殲擊機生產基地產能問題的一條捷徑，再加上我空軍很多部隊原先使用蘇-27SK/殲-11系列戰鬥機，改裝蘇-35可謂是駕輕就熟。

雖然咱已有具有隱形能力的殲-20，但現在還剛剛裝備了第一個作戰部隊，帶有紅外隱形和TVC噴口的改進型渦扇-10B發動機，作為殲-20量產型第一階段的目標發動機測試的如何，將決定殲-20大批生產的時間，而我空軍作戰任務，對遠海、全空域作戰需求很旺盛，有消息稱殲-16已有05批次，大大超出殲-10C的生產數量，也印證了這一點。

當然，是否引進第二批蘇-35，也得看我空軍的實際判斷和權衡。

一方面，F-35不斷出現在咱周邊，「超級側衛」再好，缺乏隱形能力吃了大虧，另一方面，從雷達、機載武器來看，蘇-35對比殲-16仍然有差距，特別是令美軍忌憚的超遠程空空導彈，蘇-35仍屬空白，其與我空軍以預警機、電戰機為核心的體系作戰，也難免會有隔閡，從這個角度來看，引進蘇-35，仍屬於「見縫插針」類型的。

由於前不久，俄羅斯已放風為蘇-57的出口型蘇-57E開了出口的綠燈，首架生產型蘇-57也出現在共青城飛機製造廠的總裝廠房內，實際上，如果要繼續「兩條腿」走路，提高我空軍的「新質戰鬥力」來看，蘇-57應該是更理想的選擇。

只是到那時候，俄羅斯是否又會像現在那麼爽快，把蘇-57出口給咱們呢，還是個未知數，畢竟俄印基於蘇-57的五代機（四代機）項目FGFA，還沒涼透呢。

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